العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 21-01-2011, 10:10 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي نظام الأشعال الألكترونى من النوع التوزيعى للشراره

فى الحقيقه أنظمة الأشعال فى مجال هندسة السيارات كثيره

ودائما فى تطورات جديده

فكانت البدايه مع النوع التوزيعى الذى يعتمد

على نظام الأبلاتين والكوندنسر

وكنا نسمع لدع الأبلاتين والمكنه بطلت وخلافه

بسبب لزقان طرفى تلامس الأبلاتين

وجاء من بعد هذا النوع التالى معنا

وفيه تم الأستغناء عن نظام الأبلاتين والكوندسر لعيوبه المعروفه

وتم تطوير نظام الأشعال من النوع التوزيعى للنظام الحالى

معنا فى هذا الموضوع

The Electronic Ignition System

نظام الأشعال الألكترونى

منذ عام 1970 ميلاديه ....حتى يومنا هذا

تم أحلال نظام أشعال إلكترونى حديث

بدلا من نظام الأبلاتين والكوندسر القديم

فلماذا تم أختراع هذا النظام الألكترونى فى مجال دورات الأشعال

فى محركات الأشعال بالشراره

فأذا كنت أخى الفاضل ليس لديك المعرفه الكامله

بكيفية عمل نظام الأشعال فى مجال هندسة السيارات

فيجب عليك بداية التعرف على النظام التقليدى القديم


ذو الأبلاتين والكوندسر للتعرف على مكوناته

ووظيفة كل جزء فى دورة الأشعال التقليديه

فحينما نتطرق للكلام عن الأشعال الأكترونى



فيجب أن نعرف أنها تم ألغاء الأبلاتين وطريقة عمله الميكانيكيه

المعروفه من خلال منظومة عمل إلكترونيه

ففى أنظمة الأشعال من النوع الألكترونى ....

يوجد العديد من الطرق التى تم بها أستبدال

نظام الأبلاتين والكوندنسر

لكى نستطيع من التحكم فى تشغيل البوبينا الألكترونيه

فى الأنظمه الألكترونيه للأشعال وبالتالى رفع

قيمة جهد البطاريه الأبتدائى وجعل البوبينا تعمل

كمحول رفع للفولت الكهربى

لألاف الفولتات الآزمه لتوزيعها خلال موزع الشرر

( الأسبراتير ) وأرسالها إلى البوجيهات ( كل فى حينه )

للحصول على شراره قويه ولازمه لأحداث حريق جيد لمخلوط

الهواء والبنزين داخل أسطوانات محرك السياره

_________________________ _____

أحد هذه الطرق هو أستخدام طاره أو عجله من المعدن ومسننه

عادة يحدد عدد الأسنان لهذه العجله

( حسب عدد أسطوانات المحرك )

وتلك العجله المسننه تسمى بالريلكتورreluctor

أو القلب الدوار الازم لتشغيل لاقط مغناطيس

مثبت على جدار الأسبراتير من الداخل

ومواجه لهذا العضو الدوار مباشرة

وبثغره هوائيه مقننه بدقه عاليه

فحينما يدور قلب الأسبراتير تقطع أسنان

القلب الدوار المجال المغناطيس للاقط

المثبت داخل الأسبراتير

وبالتالى يتم أرسال أشاره كهربيه لوحدة تحكم

( مشط إلكترونى خارجى ) للتحكم فى عمل البوبينا

_________________________ ____

يوجد أنظمه أخرى تستخدم عين كهربيه

مع عجله أغلاق لأرسال أشاره

للتحكم فى عمل مشط ألكترونى لازم لعمل البوبينا

_________________________ ____

وهذه الأنظمه السابقه مازالت فى حاجه

لضبط أولى لزاوية تركيب الأسبراتير على عمود الكامات

أى ضبط الكهرباء وقت دوارة المحرك

( للوصول لسلانسيه جيد )

مميزات هذا النظام من أنظمة الأشعال الألكترونى

أنها لاتحتاج لصيانه مثل الأنظمه القديمه

ذات الأبلاتين والكوندنسر

كما أن المشط الألكترونى فى هذه الأنظمه

يمكن أن يتعامل مع فولت كهربى عالى

عن نظام الأبلاتين وبالتالى البعد نهائيا

عن ظاهرة لزق أطراف الأبلاتين

يلاحظ أنه يمكن أيضا فى الأشعال الألكترونى

رفع قيمة الفولت الأبتدائى فى المشط نفسه

قبل أرساله لتكبيره خلال البوبينا

وبالتالى الحصول على جهد كهربى عالى عن الأنظمه القديمه

قد تصل إلى 50000 فولت بدلا من 20000 فولت

مع نظام الأبلاتين والكوندسر

_________________________

يلاحظ أن هذه الأنظمه الألكترونيه لدورات الأشعال الألكترونى

يوجد بها سلك كهربى واحد من مفتاح الأشعال ( الكونتاكت )

وواصل للبوبينا بتوصيل هذا السلك لمقاومه أوليه

على الملف الأبتدائى للبوبينا

( حسب نوع التصميم من كيفية تواجد مقاومه

من عدمه على مدخل البوبينا )

_________________________ ___

فى بعض أنواع السيارات يوضع المشط داخل الأسبراتير

بجوار نقاط تشغيل المشط ألكترونيا

وفى تصميمات أخرى يوجد المشط خارج الأسبراتير

ويتم توصيله كهربيا بالاقط المغناطيس داخل الأسبراتير

فى العديد من المحركات طراز ( جنرال موتورز )

فأن المشط الألكترونى يكون داخل الأسبراتير


وفى ذات الوقت فأن البوبينا تكون أعلى الأسبراتير


( فوقه يعنى )

لكى تكون وحدة الأشعال التوزيعى فى هذا النوع

( وحده واحده )

شركة جى أم تسمى هذا النوع بالنوع

ذو طاقة الأشعال العليا

High Energy Ignition or HEI

فالفولت العالى لهذا النظام يسمح بأستخدام بوجيهات

( شمعات شرر ) بفتحات بوجيهات ( ثغرة بوجيه ) أكثر أتساعا

وبالتالى ضمان عمل البوجيهات لفترات تشغيليه

أعلى بمحرك السياره

وهذه الثغره الأوسع تسمح بأستخدام خليط هواء وبنزين

أقل غناءا وبالتالى أحداث وفره فى أستهلاك البنزين

وفى ذات الوقت

ضمان دواره أكثر سهوله وأكثر نعومه

_________________________ __

يلاحظ أنه فى هذه الأنواع من أنظمة الأشعال الأكترونى

التى لاتخضع لأشراف كمبيوتر للتحكم

فى آداء حريق محرك السياره

فأن توقيت عملية أختيار التوقيت الأمثل لأرسال الشراره

مازالت تحتاج للضبط اليدوى بالتحكم فى زاوية الأسبراتير

ومازال هناك جهاز تخلخلى بقوة الطرد المركزى ( الأفانس )

للتحكم فى زاوية تقديم وتأخير الشراره حسب حالة حريق

المحرك وظروف عمله بوجه عام

_________________________ __

ولكن فى الأنظمه الأكثر حداثه فأن داخل الأسبراتير يكون فارغ

ولا يوجد به جهاز طارد مركزى لتقديم أو تأخير زاوية الشراره

ولكن يوجد حساس يراقب زاوية عمود الكرنك أو زاوية دوران

عمود الكامه

وتسمى هذه الحساسات

بحساسى الكرنك والكامه

وهذه الحساسات تكون على علاقه بكمبيوتر المحرك

وهنا الكمبيوتر هو الذى يتحكم فى زاوية تقديم أو تأخير الشراره

ووظيفة الأسبراتير فقط تنحصر فى عملية التوزيع للشراره

من خلال غطاء الأسبراتير
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير

التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 21-01-2011 الساعة 10:16 PM
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 21-01-2011, 10:24 PM
محمدعبدالكريم محمدعبدالكريم غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس بشركة السكر
هواياتي: القراءة
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: الحوامدية-6اكتوبر
المشاركات: 89
محمدعبدالكريم is just really niceمحمدعبدالكريم is just really niceمحمدعبدالكريم is just really niceمحمدعبدالكريم is just really nice
افتراضي رد: نظام الأشعال الألكترونى من النوع التوزيعى للشراره


شكرا سمير بيه على الموضوع المهم للغاية
وجهد مشكور
__________________

رد مع اقتباس
  #3  
قديم 21-01-2011, 10:31 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نظام الأشعال الألكترونى من النوع التوزيعى للشراره

الله يخليك
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 21-01-2011, 10:36 PM
الصورة الرمزية محمد فيصل
محمد فيصل محمد فيصل غير متواجد حالياً

من انا؟: العبد الفقير لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا السيارات
هواياتي: القراءة فى الموضوعات الفنيه وبالاخص فنيات السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: الاسكندريه
المشاركات: 3,469
محمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond reputeمحمد فيصل has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نظام الأشعال الألكترونى من النوع التوزيعى للشراره

م.سمير السلام عليكم
موضوع رائع ومميز جدا
جزاك الله كل الخير
__________________

رد مع اقتباس
  #5  
قديم 21-01-2011, 10:36 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: نظام الأشعال الألكترونى من النوع التوزيعى للشراره

الله يخليك ياهندسه
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 05:14 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017