أوبل أسترا vs فورد فوكاس 2013 مقارنه حصرية بالصور

[YahiaAshraf]

FORD FOUCS VS OPEL ASTRA 2013
IN EGYPT






مقارنة حصرية بالصور بين فورد فوكاس و أوبل أسترا حصريا




أوبل أسترا من الأمام



فورد فوكاس من الأمام




أوبل أسترا من الجانب




فورد فوكاس من الجانب





أوبل أسترا من الخلف





فورد فوكاس من الخلف




شنطة أوبل أسترا





شنطة فورد فوكاس





طابلوه أوبل أسترا




طابلوه فورد فوكاس




طابلوه أوبل أسترا بزاوية



طابلوه فورد فوكاس بزاوية



لوحة عدادات أوبل أسترا




لوحة عدادات فورد فوكاس




المقصورة الخلفية لأوبل أسترا




المقصورة الخلفية فورد فوكاس





الكراسى الأمامية لأوبل أسترا








المواصفات العامة للسيارتين



المحرك :-
أوبل استرا : 1600 سى سى يولد 115 حصان ايكوتيك
4 سلندر . 16 صباب

النوع الثانى و يتوفر فى فئة واحده : محرك تربو 1600 سى سى يولد 180 حصان 4 سلندر 16 صباب ايكوتيك



فورد فوكاس : 1600 سى سى يولد 125 حصان 4 سلندر 16 صباب



الأبعاد :-

أوبل أسترا :

الطول : 4658مم - العرض : 1814مم - الارتفاع : 1500 مم - قاعدة العجلات : 2685

فورد فوكاس :-

الطول : 4534مم - العرض : 1823 مم - الارتفاع : 1484 مم - قاعدة العجلات : 2648 مم

البنزين

أوبل استرا : سعة التنك 56 لتر سوار للمحرك التربو او العادى
متوسط الاستهلاك : 6.6 لتر / 100 كم
للمحرك التربو 6.8 لتر / 100 كم

فورد فوكاس :

سعة التنك : 55 لتر
متوسط الاستهلاك : 6 لتر / 100 كم
داخل المدينة : 8.1 لتر / 100 كم
خارج المدينة : 4.8 لتر / 100 كم






ناقل الحركة ( الفتيس )

أوبل أسترا :

أوتوماتيك 6 سرعات ايزى ترونيك لجميع الفئات بما فيهم الفئة التربو

فورد فوكاس :-

أوتوماتيك 6 سرعات بتكنولوجيا باور شيفت الى تقلل من استهلاك الوقود




الأوبشنز العامة

أوبل أسترا :-

تتوفر ب 3 فئات
ENJOY - COSMO - COSMO TURBO

هنتكلم الاول على الفئة ENJOY

فرامل ABS
جنوط مقاس 16 بطاسات
4 زجاج كهرباء
4 ايرباج
تكيف بكر عادى
امكانية ضبط كرسى السائق فى 4 اتجاهات
مسند يد أمامى
مقابض الابواب بنفس لون السيارة
مرايات كهرباء ( الضبط كهربائيا )
مصباح داخلى عند منطقة الكونسول

وايضا مصابيح قرائة
فرامل ESP
فرامل يد كهرباء( تعمل بالكهرباء )
حساسات ركن
كاسيت CD
7 سماعات
وحدات رفع زجاج
مفتاح ريموت
طاره مالتى فانكشن
باور
حساس سرعه
ضبط مستوى الكشافات الامامية باليد
سنتر
مثبت سرعه

الفئة الثانية ( COSMO )

كل ما سبق مع زيادة الاتى :-
جنوط سبور مقاس 17
تكيف تاتش
مقابض الابواب كروم
طى المرايات الجانبية و ضبطها كهربائيا
( الفئة اللى فات كانت ضبط فقط )
USB
طاره جلد

ضبط الكشافات اوتوماتيكيا
حساسات مطر
فوانيس شبوره
كمبيوتر فى لوحة القيادة
GPS

الفئة الهاى لاين (COSMO TURBO )

كل ما سبق مع زيادة الاتى :-

طبعا محرك 1600 سى سى يولد 180 حصان
4سلندر - 16 صباب
+ فتحة سقف

يعنى الاختلاف عن الفئة كوسمو هو المحرك و فتحة السقف فقط




بالنسبة للفورد فوكاس تتوفر أيضا بثلاث فئات :-

أوتوماتيك P1
أوتوماتيك P2
أوتوماتيك كومفورت


وهنتكلم على كل فئة و نبتدى بالفئة الاولى

أوتوماتيك P1 :-

وسائد هوائية للسائق و الراكب الأمامى
فرامل ABS + EBD
جنوط مقاس 16 بطاسات
مرايات جانبية كهربائية ( الضبط فقط كهربائيا )
اشارات بالمرايات
كاسيت سى دى
USB
مخادع راس اماميه و خلفية
2 زجاج كهربائى أمامى فقط
الخلفى مانوال
مفتاح ريموت
كمبيوتر رحلات
طاره مالتى فانكشن
طاره جلد
قفل مركزى للأبواب

الفئة P2 ترايند بلاس:-

كل ما سبق + الاتى :-
طى المرايات كهربائيا
النظام الذكى لركن السيارة
4 زجاج كهرباء ( الفئة اللى فاتت كانت 2 فقط )

الفئة كومفورت :-

كل ما سبق مع زيادة الاتى :-

جنوط سبور مقاس 16
فوانيس شبورة
حساسات مطر
فتحة سقف













الفورد فوكاس أمريكى ولكنها مصنعه بالكامل فى المانيا

الاوبل استرا اصلها طبعا المانيا



السعر

فورد فوكاس :-

* فول اوبشنز اوتوماتيك ترايند P1 : ب 175 الف جنيه مصرى
* فول اوبشنز اوتوماتيك ترايند بلاس P2 : ب 187 الف جنيه مصرى
* فول اوبشنز اوتوماتيك كومفورت هاى لاين : ب 193 الف جنيه مصرى


فيه فئة كمان على فكره رابعه بس غير متاحه الان فى مصر

بالنسبة للأوبل أسترا :-

فول اوبشنز اوتوماتيك اينجوى : 173 الف جنيه مصرى
فول أوبشنز أوتوماتيك كوسمو : ب 188900 الف جنيه مصرى
فول اوبشنز اوتوماتيك كوسمو تربو : 228500 جنيه مصرى









التقرير من مجهودى و إعدادى الشخصى و اتمنى ان ينال اعجابكم

تحياتى

YahiaAshraf

[برنس الليالي]

احسن عربيات في الفئة بصراحة

انا شايف ان الشكل الامامي لصالح الاسترا بالرغم ان الليدات اللي في الصورة مش موجودة في العربية اللي عندنا بس بردو الاسترا اشيك من الامام

بالنسبة للطابلوه لصالح الفوكاس بلا منازع وهو اجمل تابلوه في الفئة كمان (مسئلة ازواق)

بس انا شايف ان اوبشنز الاسترا اكتر ..
بس الفوكاس محرك اقوى وثبات اروع والشياكة الخارجية لصالح الاسترا بس المهم الجوهر

من الآخر عربيات صعب تقارن بينهم هي الفوكاس افضل في المحرك والتابلوه والاسترا اجمل في الشكل الخارجي بس والاوبشنز بس زيادات الاسترا مش ضارورية يعني يمكن بلوتوث وحاجة كمان مش مهمة

إنما لو حنطلع لبعد الـ 200 يبقى الاسترا توربو احسن طبعاً

عشان كدا انا ارشح الفوكاس كأفضل سيارة في الفئة دي

تسلم يا برنس على المقارنة الممتازة وفعلاً عربيتين آخر حاجة

في امان الله

[reda310]

سيا رتين ولا اجمل بس الفئة الاولى فى السيارتين فيها عيبين مينفعوش خالص من شركات عريقة زى دول
فوكس ب175 و2زجاج كهربا و ورا اكرة
واسترا ب173 وطاسات من غير طقم جنوط
تقرير رائع يا استاذ يحيى وحمدالله على السلامة وننتظر منك الجديد انشالله زى معودتنا
تحياتى.....

[YahiaAshraf]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي احسن عربيات في الفئة بصراحة انا شايف ان الشكل الامامي لصالح الاسترا بالرغم ان الليدات اللي في الصورة مش موجودة في العربية اللي عندنا بس بردو الاسترا اشيك من الامام بالنسبة للطابلوه لصالح الفوكاس بلا منازع وهو اجمل تابلوه في الفئة كمان (مسئلة ازواق) بس انا شايف ان اوبشنز الاسترا اكتر .. بس الفوكاس محرك اقوى وثبات اروع والشياكة الخارجية لصالح الاسترا بس المهم الجوهر من الآخر عربيات صعب تقارن بينهم هي الفوكاس افضل في المحرك والتابلوه والاسترا اجمل في الشكل الخارجي بس والاوبشنز بس زيادات الاسترا مش ضارورية يعني يمكن بلوتوث وحاجة كمان مش مهمة إنما لو حنطلع لبعد الـ 200 يبقى الاسترا توربو احسن طبعاً عشان كدا انا ارشح الفوكاس كأفضل سيارة في الفئة دي تسلم يا برنس على المقارنة الممتازة وفعلاً عربيتين آخر حاجة في امان الله

الله يخليك يا غالى

ونورت الموضوع

[YahiaAshraf]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reda310 سيا رتين ولا اجمل بس الفئة الاولى فى السيارتين فيها عيبين مينفعوش خالص من شركات عريقة زى دول فوكس ب175 و2زجاج كهربا و ورا اكرة واسترا ب173 وطاسات من غير طقم جنوط تقرير رائع يا استاذ يحيى وحمدالله على السلامة وننتظر منك الجديد انشالله زى معودتنا تحياتى.....

الله يسلمك يا غالى ........باذن الله

ونورت الموضوع
: 12A96E~160: