|
|||||||
| سيات SEAT سيات SEAT سيات الاسبانية الاصل الالمانية الطابع قائد الجناح الرياضى فى مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سيات كوردوبا ابيزا وتوليدو وليون |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| سيات SEAT سيات SEAT سيات الاسبانية الاصل الالمانية الطابع قائد الجناح الرياضى فى مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سيات كوردوبا ابيزا وتوليدو وليون |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
17-06-2013, 02:54 PM
|
|||
|
|||
رد: دوارة العربيه
منا مش هعرف اعمل موضوع سير الكاتينه ده.... و هو وراسوووو انو الكونترول... عشان بيقول ان الكونترول الراكب بتاع ابيزا 1000 و الموتور 1400 .... التبلوه مافيهوش غير لمبت الايرباج منوره عشان كنت عملت حاجه قبل كده و فضلت منوره....
|
|
#7
17-06-2013, 09:01 PM
|
||||
|
||||
|
رد: دوارة العربيه
طيب ما هى برضه كانت ماشية زيى الفول بنفس الكنترول اللى راكب
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#9
18-06-2013, 10:06 AM
|
|||
|
|||
|
رد: دوارة العربيه
وكمان فيه حاجه لما كنا بنحط العربيه على الجهاز كانت بطلع ان في مشكله في غالبا حساس الحراره و هو غيروا معا اني المؤشر بيطلع للنص و يثبت ...... سؤال صحيح انا غيرت شجرة المياه عنده بس من ساعتها و انا ملاحظ ان المؤشر بيوصل للنص بسرعه جدا.... اسرع من الشجره القديمه الكانت مكسوره و بتسرب ده عادي ولا ايه ؟
|
|
|
|
