|
#16
25-09-2008, 02:58 AM
|
||||
|
||||
رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
اعتقد ده بسبب نوعية الكاوتش سواء لاسا او نسر كاوتش مزعج و بينعم بسرعة رغم ان عمره طويل مقاس الجنوط هيفرق في الثبات فقط و علي فكرة حكاية احتياجها لتربيط العفشة باستمرار و ضبط الزوايا دي ميزة اكتر لأن عفشتها معمولة علي اساس انها تكون بسيطة و عملية وتتحمل و ده عن تجربة
__________________
 
|
|
#17
25-09-2008, 11:59 AM
|
||||
|
||||
رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
هيه دى اللى بدور عليا بينعم بسرعه بس احب اقول احضرتك حاجه مقاس الجنط مع ناس كتير قالولى انه لما غير لجنط 14 العربيه طبعا فرقت فى الثبات و غير كده مشكله الزايا قلت من عندهم ممكن ده يكون علشان غيروا الكاوتش و الله اعلم
__________________
 سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم اذكروا الله اللهم اغفر للمسلمين و المسلمات و المؤمنين و المؤمنات الاحياء منهم و الاموات
|
|
#18
25-09-2008, 08:15 PM
|
||||
|
||||
|
رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
طيب اسئلة اخري ،،
المكونات المصري في الفيرنا كل واحد يقول المكونات اللي عرفها ،، 1- الكراسي ............. موبيكا 2- الزجاج .................. د. جريش 3- الكاسيت ..................... رودستار مصري ، سي دي في الفول اوبشنز 4- الشكمان ...................... مصنع أبو اليزيد بستة اكتوبر 5- الطنابير .................. مصري 6- قواعد الموتور ................. سمعت انها ساعات بتكون مصري بس انا عندي كوري ، 7- البطارية 8- الكاوتش ................. ساعات نسر ، و ساعات لاسا و ساعت كومهو ( عربية المدام عندي نازلها كومهو ) 9- الجنوط ال 13 للفيرنا المانيوال بيكون لونها فضي ،،،،،،،،،،،، دي مصري انتاج الهيئة العربية للتصنيع ال 14 لونها أسود بتكون كوري دول اللي اعرفهم ،، و الطنابير و قواعد الموتور و الكاوتش و الجنوط أكثر اجزاء بتعمل مشاكل يستحسن تغيير هم اول باول
__________________
|
|
#19
25-09-2008, 08:39 PM
|
||||
|
||||
رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
|
|
#20
25-09-2008, 08:50 PM
|
||||
|
||||
و الله أعلم
|
 |
| الكلمات الدليلية |
| فيرنا, hyundai, verna, صيانة سيارات |
|
|
