|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
|||
|
|||
رد: لادا 1300
الف شكر ياباشا على المعلومات الجميلة دى
|
#12
|
|||
|
|||
رد: لادا 1300
1300 + 1500 + 1600
تقريبا كلهم واحد .. اختلاف بسيط جدا فى الموتور والاشارات الخلفيه فقط تقريبا قطع غيار قليلة وغالية بيبان فيها الشغل والتظبيط جدا وشكلها بيحلوا ولكن انصح بـ 1200 لانها متوفره ومرمية فى السوق ورخصيه مقارنة بالسابقين .. وقطع غيارها ببلاش فى السوق |
#13
|
|||
|
|||
رد: لادا 1300
معلش ياباشا فى معلومات انتا كاتبها غلط بالنسبة لقطع الغيار فهى متوفرة ورخيصة لجميع موديلات اللادا
|
#14
|
|||
|
|||
رد: لادا 1300
انا عندى تابلوه 1500 وروحت اجيب تابلوه جديد 1500 قالى 400 جنيه .. ولما كلمته على 1200 قالى 200 جنيه لو تعرف تجيبلى تبلوه 1500 ب 200 جنيه انا اجى اشتريه وقتى وحتى علبة الدركسيون فى الـ 1500 بتكون راكبه درك ( مباشر ) من غير قطمات لكن فى الـ 1200 مختلفه فى التركيب وده لانى فاكك عفشتين 1200 وكمان 1500 من كام يوم لانهم الاتنين بيغيروا تلت امامى وفوانيس 1500 اغلى من 1200 لانها مش متوفره زى الـ 1200 وطبعا السبب كمان فى انخفاض 1200 عن ال 1500 ان :- 1200 = 124 فيات .. ياعنى قطع الغيار موجوده الضعف ياراجل ده طقم العدادات سعره مختلف تمام .. والفرق بينهم كبير ( بس مش غالى زى باقى الانواع ) |
#15
|
|||
|
|||
رد: لادا 1300
كلام الاستاذ thunder2006 مظبوط بس انا حليت المشكله عندى انى جبت تابوه 2107 وركب بعلبه الفيوزات 100100 وارخص طبعا
|
|
|