العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 13-05-2009, 02:36 PM
الصورة الرمزية احمد الحميري
احمد الحميري احمد الحميري غير متواجد حالياً
من انا؟: انا احمد عمري 17
التخصص العملى: مكانيك
هواياتي: تاليف للسيارت
 
تاريخ التسجيل: May 2009
الموقع: اليمن
المشاركات: 126
احمد الحميري has a reputation beyond reputeاحمد الحميري has a reputation beyond reputeاحمد الحميري has a reputation beyond reputeاحمد الحميري has a reputation beyond reputeاحمد الحميري has a reputation beyond reputeاحمد الحميري has a reputation beyond reputeاحمد الحميري has a reputation beyond reputeاحمد الحميري has a reputation beyond reputeاحمد الحميري has a reputation beyond reputeاحمد الحميري has a reputation beyond reputeاحمد الحميري has a reputation beyond repute
افتراضي نظام حقن الوقود

نظام حقن الوقود<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o:p></o:p>
لأكثر من70 عام جرى استخدام الكربوريتر في السيارات وبعد العام 1960 بدأ الاتجاه إلى استخدام نظام الحقن ويأتي ذلك تلبية للقوانين التي تحد من تلوث الهواء بالذات في المدن و إلى عيوب استخدام الكربوريتر <o:p></o:p>
فما هي عيوب الكربوريتر التي أدت إلي إزاحته و البدء في استخدام نظام حقن الوقود<o:p></o:p>
1/ لا يخدم الكربوريتر بشكل جيد على سرعات السيارة المختلفة.<o:p></o:p>
2/ بواسطة استعمال الكربوريتر لا يتم توزيع الوقود بشكل جيد على جميع اسطوانات المحرك.<o:p></o:p>
3/ صعوبة تشغيل السيارة في الجو البارد.<o:p></o:p>
4/ صعوبة تزويد المحرك بالوقود عند الانطلاق المفاجئ.<o:p></o:p>
ما هو نظام حقن الوقود<o:p></o:p>
كما هو ظاهر من العنوان هـو حقن الوقود بشـكل مـباشر إلى اسطوانات المحرك. <o:p></o:p>
يعتمد نظام حقن الوقود على جهاز تحكم ( عقل الكتروني صغير ) يقوم بمهمة توزيع نسبة الوقود المطلوبة لدوران المحرك وتصل المعلومات التي يستند عليها العقل الالكتروني لإمداد المحرك بالوقود من خلال مجسات متصلة بالمحرك.<o:p></o:p>
مكونات نظام الحقن بشكل عام وينطبق على اغلب السيارات.<?xml:namespace prefix = v ns = "urn:schemas-microsoft-com:vml" /><v:shapetype id=_x0000_t75 stroked="f" filled="f" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@ 5xe" o:preferrelative="t" o:spt="75" coordsize="21600,21600"> <v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path o:connecttype="rect" gradientshapeok="t" o:extrusionok="f"></v:path><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:shapetype><v:shape id=_x0000_i1025 style="WIDTH: 24pt; HEIGHT: 24pt" alt="" type="#_x0000_t75"></v:shape><o:p></o:p>
1- خزان الوقود 2- طرمبة الوقود 3- مرشح الوقود 4-أنبوبة توزيع الوقود 5- منظم الضغط 6-العقل الالكتروني 7- حاقن 8 – حاقن التشغيل البارد 9 – مجس دوران المحرك 10- مفتاح الخانق 11- بلف الخانق 12- مجس قياس كمية الهواء 13- مجـس الأوكسجين 15 – مجس حرارة المحرك 16- البطارية 17- مفتاح تشغيل المحرك <o:p></o:p>
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:49 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017