|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
05-12-2010, 05:41 AM
|
|||
|
|||
الحكاية من البداية برجاء عاوز متخصص يفيدنى وله الدعاء والشكر
عندى عربية زاستافا 128 موديل 81 اتنين باب حينما حاولت ابيعها كله ضربلى فى سعرها ونزله الارض بحجج كثيرة فى الموتور والموتور تاعبنى من عدة نواحى اولا انه بيعرق زيت وفيه دخنة سودا بدات الاحظها وكمان لما كنت بدوس ديبرياج كنت بسمع طقطقة ففى ميكانيكى قلى الكرانك من تحت عمال يلعب مش ثابت فالموتور عاوز عامرة فانا قررت بعيدا عن مناكفة الصنايعية وقرفهم انى اجيب موتور استيراد نضيف بخيره وربنا يكرمنى فيه فكان فى فى دماغى شوية اسئلة كده ارجو من متخصص بس اللى يجاوبنى
اولا الموتور هو 1100 سى سى فى ميكانيكية قالولى انه 1300 عموما بعيد عن هذا وهذا هو نفس موتور ال128 بظبط ولكن فيه مشاكل كتير انه بيسخن وموتور تعبان من الاخر فكنت بسال هل ممكن اركب موتور لعربية تانية على عربيتى ولو ممكن ايه هى الانواع وهل ده هتبقى ايه الفوايد والعيوب منه وبجد انا نفسى ابعد عن موتور الزاستافا ده خالص لانه ورانى الويل علما بان عربيتى لها نفس حجم الزستافا الاربعة باب بظبط وتقريبا نفس حجم الكابوت الامامى ل128 ثانيا هل بيحتاج ميكانيكى معين ولو حد عنده ميكانيكى امين وابن حلال وهو متعامل معاه كتير ياريت يرشحولى وليه الثواب ويكون بيفهم كويس لانى غلبت مع دماغهم ثالثا الاسعار كاملة لو حد يعرفها والاماكن اللى ممكن اجيبه منها وازاى اجربه واتاكد انه سليم مية مية واللى هيساعدنى بجد ربنا يكرمه عشان ربنا هو العالم بالحيرة اللى انا فيها 
|
|
#2
05-12-2010, 07:57 AM
|
||||
|
||||
|
رد: الحكاية من البداية برجاء عاوز متخصص يفيدنى وله الدعاء والشكر
من ناحية ينفع يركب مواتير تانية ينفع
ممكن تركب مواتير الريجاتا والانشيا والريتمو بس مانصحكش تركب حاجة مش بتاعة العربيه لانه هيكلفك اكتر ومش هيبقى تغيير موتور بس هتلاقى حاجات تانية فتحت معاك علشان ركبت موتور مختلف ولو موتور اقوى هتحتاج تعديلات اكتر فى العفشة والشاسية لتحمل قوتة وهتفتح على نفسك حوارات هتكرهك فى العربيه اكتر فانت ركز بس فى انك تلاقى موتور 28 عادى سواء ال 1100 او ا1300 ويركب صح وتريح دماغك موتور ال 28 مش بالسوء ده بس انت علشان شوفت مشاكل كتير من الموتور بتاعك باقى الحاجات ممكن باقى الاخوة يفيدوك فيها افضل منى وانا شاء الله تغير الموتور والعربيه تبقى تمام واهلا بيك فى مصر موتورز 
|
|
#3
05-12-2010, 08:29 AM
|
||||
|
||||
رد: الحكاية من البداية برجاء عاوز متخصص يفيدنى وله الدعاء والشكر
فطالما القديم بتصلح وتصميم بلاده يبقى أفضل مليون مره من موضوع التعديلات والأختراعات إللى بأسمع عنها كتير وليها مرود سلبى فعلا على السياره على المدى البعيد لأن السياره كبدن وعفشه عامله بالظبط زى الأساسات المرميه فى الأرض علشان تشيل 5 أدوار مثلا ينفع والكلام لنا جميعا ....كناس متعلمين أجى أحط على الأساس ده 8 أدوار مثلا هى الأساسات حتشيل فتره من الزمن أد أيه ...........هذا فى علم الله فقط وحده ( جل فى علاه ) بس لازم العماره حتنخ وتقع فى يوم من الأيام على رأى حلم
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#4
05-12-2010, 05:03 PM
|
|||
|
|||
|
رد: الحكاية من البداية برجاء عاوز متخصص يفيدنى وله الدعاء والشكر
المشكلة حضرتك انى بقيت قرفان من 128 موتور ليه عيوب كتير منها السخونية الزيادة عن الحد دائما وكثير الاعطال مرة تلاقى كربراتير مرة تلاقى وش سلندر حاجة كلها عقدتنى منه فكنت بسال لو موتور تانى يبقى بنفس السلندر ويركب على العربية يريحها يعنى فى ناس قلتلى موتور ال127 التربو فانا حبيت بقى اسال المتخصص وتفدونى فى الموضوع
|
|
#5
05-12-2010, 06:00 PM
|
||||
|
||||
رد: الحكاية من البداية برجاء عاوز متخصص يفيدنى وله الدعاء والشكر
ماشى الحال وينفع طالما بنفس القدره والسعه اللتريه وأبعاد قواعد موتور عربيتك
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
|
|
بس مانصحكش تركب حاجة مش بتاعة العربيه لانه هيكلفك اكتر ومش هيبقى تغيير موتور بس هتلاقى حاجات تانية فتحت معاك علشان ركبت موتور مختلف ولو موتور اقوى هتحتاج تعديلات اكتر فى العفشة والشاسية لتحمل قوتة وهتفتح
