|
كيا سيراتو Cerato من انجح سيارات كيا عامة وسميت باكثر من اسم منها فورت و سبكترا وشوما قديماً |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
11000 قيادة الجزء- 3 الشد مع الريو
طبعا انا اول ماجيبت العربية كنت خايف انقل من الاوتوماتيك الى المانيوال والعربية ماشيةلان كل اللى راكب الكرولا كان بيحذرنى من كده ودى كانت حاجه خنقانى لانى لو طلبت معايا اشد مع واحد وانا ماشى فى الطريق لازم اقف الاول وبعد كده انقل للمانيوال ده يكون اختفى من قدامى لغاية ما دخلت على الموقع ده وسالت وتم الاجابة انه شىء عادى انك ممكن تتنقل بين الاتنين وانت ماشى بس فضلت مقلق لغايه ما عرفت السبب فى الكرولا انه اصلا فتيس مانيوال وبيتحول للاتوماتيك بنظام MMT اما فى الكيا فهو اتوماتيك اصلا وبيتحول للمانيوال بنظام ستيبترونيك المهم فى يوم كنت ماشى بالليل على المحور ولقيت عربية كيا ريو 2010 وكان بيشد معايا وانا على الاتوماتيك وطبعا قولت اكيد هاكله فى ثانية مع ان المشكله ان كل مسافة لازم انا هو كنت لازم ننزل لسرعة 90 ك عشان فى اربع رادارات ثابتة على الطريق بس انا اعتبرتها ميزة عشان اشوف سحب العربية المهم عملت كيك داون وسحبت يا معلم وكان هو قدامى تقريبا ب 30 متر وادوس وادوس ومافيش فايده مش عارف اجيبه وبقيت هاتجنن المسافة زى ماهى مع انى عارف ان موتورى اقوى قلت جايز عشان العربية عندى اثقل وبعد كده فكرت انى اجيب المانيوال وفوجئت بعربية تانية تحت رجلى لدرجة انى افتكرت ان الريو رفع رجله من على البنزين وعديت منه طلقة كانه كان واقف وانا ماشى بسرعه 80 ك المهم وقفت انا وهو فى اخر المحور ناحية 6 اكتوبر عند اول مطب صناعى وسالته ليه انت رفعت رجلك من على الدواسه لقيته قالى انا كنت هاخرم الدواسة برجلى بس لقيتك فاضل ورايا لفترة وبعد كده لقيتك عدتنى بسرعة جدا كانى راكب بسكليته وقولته انى حولت للمانيوال قالى فرق معاك كتير وعرفت لاول مرة الفرق ان المانيوال اللى فى العربيه اسمه فى الكاتالوج سبورت درايف وبيخلى الموتور بيطلع كل طاقته بدليل انك لو ماشى على التالت فى المانيوال وهديت عشان مطب صناعى بتلاقيه نزل لوحده من التالت للتانى للاول لو انت هديت خالص وفى نفس الوقت لو انت وصلت ل 6000 ار بى ام بيتحول لوحده للغيار الاعلى عشان يحافظ على موتور السيارة والتجربه دى غيرت نظرتى تماما للعربيه واكتشفت ان تحت رجلى وحش وديع بس انت انكشه بسptmnlo123per122 وهاتلاقيه اتحول لسيارة رياضيه جداا فى حدود 1600 سى سى هاكمل ليكم بعدين
التعديل الأخير تم بواسطة ehab62 ; 03-05-2010 الساعة 03:01 AM |
#2
|
||||
|
||||
رد: 11000 قيادة الجزء- 3 الشد مع الريو
ربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها
اسلوبك فى عرض المعلومات ممتع
__________________
ياودود ياودود...ياذا العرش المجيد...يافعالا لما تريد...أسألك بعزك الذى لايرام...وملكك الذى لا يضام...ونورك الذى يملأ أركان عرشك...أن تنصرنى نصرا يليق بجلال وجهك وعظيم سلطانك...وتسخر لى جندا من جندك يثبتونى على الإيمان ويدفعوا عنى الأذى والسوء...وإكفنى أعدائى بماشئت وكيف شئت إنك على ماتشاء قدير...اللهم تولى أمرى وانصرنى أنت نعم المولى ونعم النصير...ودبر لى أمرى فإنى لا أحسن التدبير
|
#3
|
|||
|
|||
رد: 11000 قيادة الجزء- 3 الشد مع الريو
هوه انتا اللي كنت قالب المحور ههههههههههههههههههههههه بهزر معاك اصل انا كل شوية وانا رايح اكتوبر من علي المحور لازم الاقي اتنين تلاته بيسابقو بعض علي المحور يعني امبارح وانا في اكتوبر كان واحد بيشد ب بي ام دبليو الفئه التالته مع باسات مع النترا ولولا ان والدي كان معايا كنت وريتهم الفيرنا بتعمل ايه بس بردك حتي لو والدي مش معايا المحور اساسا مترشق ردادرات كل كيلو والعمليه مش ناقصه وتقبل تحياتي وابقي استناني عند اول مطب في نازلة المحور ههههههههههههه
|
#4
|
|||
|
|||
رد: 11000 قيادة الجزء- 3 الشد مع الريو
|
#5
|
||||
|
||||
رد: 11000 قيادة الجزء- 3 الشد مع الريو
ربنا يخليهالك و يباركلك فيها . ما شاء الله العربية فعلا جامدة
ptmnlo123per171 |
|
|