تعالوا اقولكم ليه اللانوس والفيرنا صعب يتغير شكلهم على الاقل على المستقبل القريب!!!

[sayed2077]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahiaashraf الف شكر ليك يا باشا على الموضوع بس انا عاوز اضيف ان فى نفس الفئه السعريه عندك البروتون ساجا و الاسبيرانزا a516 دول فى حدود ال 70 الف غير اللوجان

بالنسبه للبروتون ساجا فللاسف مش منتشرة ومالهاش سوق فى مصر
غير كدا لما نيجى نقارن اسعار قطع الغيار و مصاريف الصيانه فهى لا تقارن بالفيرنا و اللانوس

اما بالنسبه للاسبيرانزا فالصينى كله بيقلق منه غير كدا الصينى عموما فيه منه انواع كتير سعرها كمان اقل من 70 الف ولكن للاسف لا يقدم الاعتمادية العالية مثل اللانوس والفيرنا ولو اللانوس والفيرنا اختفوا من فئة ال 70 الف فلن يقدر ان ينافس عليها الا الصينى ولكن زى ما قولت الاعتمادية بتاعت الصينى لا تقارن باى حال من الاحوال باعتمادية اللانوس والفيرنا الكورى

اما بالنسبه للوجان فعلا هى ب 70 الف ولكن السعر ده لانها بدون جمارك ده اولا
غير كدا مهما كان مناصرى اللوجان بيقولوا ان اسعار قطع غيارها بقيت رخيصه
الا انها لات تقارن نهائيا وابدا باسعار قطع غيار الفيرنا واللانوس حتى الصيانه مش اى حد يعرف يعمل صيانه اللوجان ولو لقيت الميكانيكية بتوعها بيبقوا اسعارهم غالية


غير كدا لو نبص من نظرة اخرى الفيرنا واللانوس وخصوصا اللانوس لان اسعار قطع غيارها ارخص حتى من الفيرنا وذلك يرجع الى اكثر من سبب
السبب الاول ان اللانوس انتاجها من سنة 1998 يعنى يعتبر بقالها 15 سنه
فعملت قاعده عريضه من ملاكها وبالتالى قطع غيارها فيه كل حاجه فيه صينى و كورى ويبانى و جنرال موتورز ولو الفلوس مقصرة فى حاجه ممكن تجيب استيراد
والاستيراد بتاعها متوافر جدا وفعلا بقت اسعار قطع غيارها ارخص من ال 128 نفسها بلا مبالغه شوف مساعدين اللانوس الصينى بكام هتلاقى الجوز ب 180 جنية
فى حين ان ال 128 مساعدينها الصينى ب 250

والفيرنا نفس الكلام زى اللانوس بس اسعار قطع غيارها اغلى سنه بسيطه بس برضوا تعتبر من اسعار قطع الغيار المنخفضه جدا مقارنه بباقى السيارات كلها بلا استثناء

وغير كدا الناس بيسئلوا اشمعنى اللاوس والفيرنا هما اللى شكلهم مش بيتغير فانا كنت بجواب على الفيرنا واللانوس خصوصا


تحياتى لك

[YahiaAshraf]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed2077 بالنسبه للبروتون ساجا فللاسف مش منتشرة ومالهاش سوق فى مصر غير كدا لما نيجى نقارن اسعار قطع الغيار و مصاريف الصيانه فهى لا تقارن بالفيرنا و اللانوس اما بالنسبه للاسبيرانزا فالصينى كله بيقلق منه غير كدا الصينى عموما فيه منه انواع كتير سعرها كمان اقل من 70 الف ولكن للاسف لا يقدم الاعتمادية العالية مثل اللانوس والفيرنا ولو اللانوس والفيرنا اختفوا من فئة ال 70 الف فلن يقدر ان ينافس عليها الا الصينى ولكن زى ما قولت الاعتمادية بتاعت الصينى لا تقارن باى حال من الاحوال باعتمادية اللانوس والفيرنا الكورى اما بالنسبه للوجان فعلا هى ب 70 الف ولكن السعر ده لانها بدون جمارك ده اولا غير كدا مهما كان مناصرى اللوجان بيقولوا ان اسعار قطع غيارها بقيت رخيصه الا انها لات تقارن نهائيا وابدا باسعار قطع غيار الفيرنا واللانوس حتى الصيانه مش اى حد يعرف يعمل صيانه اللوجان ولو لقيت الميكانيكية بتوعها بيبقوا اسعارهم غالية غير كدا لو نبص من نظرة اخرى الفيرنا واللانوس وخصوصا اللانوس لان اسعار قطع غيارها ارخص حتى من الفيرنا وذلك يرجع الى اكثر من سبب السبب الاول ان اللانوس انتاجها من سنة 1998 يعنى يعتبر بقالها 15 سنه فعملت قاعده عريضه من ملاكها وبالتالى قطع غيارها فيه كل حاجه فيه صينى و كورى ويبانى و جنرال موتورز ولو الفلوس مقصرة فى حاجه ممكن تجيب استيراد والاستيراد بتاعها متوافر جدا وفعلا بقت اسعار قطع غيارها ارخص من ال 128 نفسها بلا مبالغه شوف مساعدين اللانوس الصينى بكام هتلاقى الجوز ب 180 جنية فى حين ان ال 128 مساعدينها الصينى ب 250 والفيرنا نفس الكلام زى اللانوس بس اسعار قطع غيارها اغلى سنه بسيطه بس برضوا تعتبر من اسعار قطع الغيار المنخفضه جدا مقارنه بباقى السيارات كلها بلا استثناء وغير كدا الناس بيسئلوا اشمعنى اللاوس والفيرنا هما اللى شكلهم مش بيتغير فانا كنت بجواب على الفيرنا واللانوس خصوصا تحياتى لك

الف شكر ليك يا باشا على التوضحيح

[sayed2077]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة firstknight_eg نسيت حاجة صغيرة ان غبور هيوقف تجميع الفرنا في 2013، وبيدور علي عربية صيني يجمعها.

والله انا اعتقد انه لا يقدر يوقف انتاجها هو ممكن يوقف انتاجها فى مصر ولكن اعتقد انه ممكن يستوردها من مصانع هيونداى الخارجيه اذا كان فى كوريا او فى اى بلد كانت المهم ان الفيرنا تبقى موجوده

لان زى ما قولت الفيرنا تعتبر هى ديه اللى بتجيب المبيعات الكبيرة لغبور فى الملاكى اللى بنسمعها كل سنه

وعموما حتى لو غبور قرر يسيب الفيرنا فاكيد بيخطط انه ينزل حاجه افضل لانه لو معرفش ينزل حاجه احسن من الفيرنا وفى نفس الفئة السعرية يبقى للاسف غبور بيضيع من ايده العربيه اللى بتأكله الشهد

فلازم لو غبور هياخد قرار انه يوقف الفيرنا

لازم يكون مفكر قبلها 1000 مره انه ينزل حاجه تخليه مكلبش فى حصته الكبيرة اللى كان بيطلع بيها سنويا من عدد مبيعات الفيرنا فى مصر

[madaelsabahy]

تفسير منطقي جدا

[basosi]

هو دايما هيونداي مع غبور بيجدث نفسه بصورة تلو الاخرى
يعني الاكسل تم تعديلها ب الاكسنت ثم ظهرت الفيرنا ثم عدلها بنيو اكسنت ثم اكسنت ار بي وكذلك الالنترا
في موديل مش منتشر بتاع 1994 وبعده بتاع 1998 وده شبه الاكسنت القديم وبعدها النترا 2005 اللي الشبكة بتاعتها واقفة ودي كانت احسن موديلات الالنترا وبعدها ظهرت النترا احدث (العجل ب 5 مسامير) وبعدها في 2011 الالنترا احدث شكل
كله تعديل للي قبله
بس ثبات الدايو افضل من ثبات الهيونداي