سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو

[alngiba]

السلام عليكم يا باشمهندس في مشكلة معايا في عربية 405 موديل 94 بتجي فجاة لم بدوس بنزين مفيش سحب للعربية وبعدين بتبطل ومش عايزه تدور ياتر ده تكون عيب ايه علشان محتار في العربيه ده وانا مش من القاهرة انا من اسوان

[hisam2010]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chtamer السلام عليكم, انا عاوز اشتري 5008 موديل 2013 بس انا لحد دلوقتي ماركبتش العربيه و لا شفتها حتي, و رد فعل التوكيل بطيئ جدا. تنصحني بايه مع العلم اني ممكن احجز دلوقتي و مش مستعجل علي الاستلام. شكرا

وعليكم السلام.....
من وجهة نظرى ال 508 افضل بكثير من 5008 على الأقل فى الشكل الخارجى ولكن موديلات بيجو الجديدة كلها بلا استثناء جيدة جدا ولم تظهر فيها اى عيوب حتى الآن فلامر يرجعلك فى اختيار السيارة.

[thepiratediaa]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisam2010 [IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/Shabrawy/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.png[/IMG]السلام عليكم معاكم المهندس/ هيثم من توكيل بيجو انطلاقا من مقولة خيركم أنفعكم للناس الموضوع دة هيكون مخصص لاى استفســـار عن بيجو او ستروين (الاتنين انتاج ومصنع واحد PSA ) وانا هحاول طبعا اكون جاهز معاكم لاى سوال بعيدا عن اى فتى بدون علم واتمنى ان الموضوع يكون عملى ومفيد للناس دى اول مشاركة ليا هنا فى المنتدى ويارب اكون عند ظنكم.

االسلام عليكم
الحقني يابش مهندس انا معايا 405 1600cc 1991 كان عندي مشكلة في المراوح بتعلق رحت للكهربائي علشان اغير الترموستات او الكتاوت قاي انا هغيرهم بس انا همعل تعديل في المراوح تقضيلك على الحرارة خالص قلتة ماشي المهم عمل التعديل وبقى المروحتين يشتغلو مع بعض الو الحرارة توصل 85 وتنزلها 70 وتفصل ولكن لاحظت ان اول المراوح لما بدور لمبة الاستب والزيت والحرارة بتنور (زي مايكون العربية وطية) لحد لما المروحة احرقت رحتة وغيرتها وقلتلة الغيلي التعديل ورجها تاني بس بردة لسة العيب موجود.
سؤال ثاني ارجوك انا العربية بتاكل زيت والمتور بيدخن وغيرت طقم الشنبر وبعد اقل من شهر رجع تاكل زيت تاني وتدخن بس اقل . اعمل اية اغير طقم شنبر تاني ولا اعمل عمره ولا اغير الماتوركله احسن
ارجوك ان تفيدني بالاجابة ومكان اعمل فيه صيانة رقم تلفوني 01065116222
كهربائي ومكانيكي
thelaw_diaa@yahoo.com
thepiratediaa@hotmail.com

[AZHK]

اولا اشكرك على مجهودك القيم وجزاك الله كل خير عندى بيجو 406 موديل 2002 الموتور القديم فجأة من كام يوم طفيت العربية بارجاع المفتاح الى وضع الاغلاق وشلت المفتاح من العربية وفوجئت ان الموتر مازال دائرا وتممكن تاخذ غيارات هادى الفرق هو اغلاق انوار التابلوه والعدادات نزلت للصفر ذهبت لميكانيكى ولم نجد حلا الا فك فيوز معين لقطع الكهرباء عن السيارة ولما اريد تدويرها ارجع الفيوز تانى وادور تدور ذهبت بها من يومين الى مركز صيانة خاص ببيجو بطريق المطار ولم يتم التعرف على الخطأ للان ارجو المعونة العاجلة وشكرا

[thepiratediaa]

السلام عليكم
الحقني يابش مهندس انا معايا 405 1600cc 1991 كان عندي مشكلة في المراوح بتعلق رحت للكهربائي علشان اغير الترموستات او الكتاوت قاي انا هغيرهم بس انا همعل تعديل في المراوح تقضيلك على الحرارة خالص قلتة ماشي المهم عمل التعديل وبقى المروحتين يشتغلو مع بعض الو الحرارة توصل 85 وتنزلها 70 وتفصل ولكن لاحظت ان اول المراوح لما بدور لمبة الاستب والزيت والحرارة بتنور (زي مايكون العربية وطية) لحد لما المروحة احرقت رحتة وغيرتها وقلتلة الغيلي التعديل ورجها تاني بس بردة لسة العيب موجود.
سؤال ثاني ارجوك انا العربية بتاكل زيت والمتور بيدخن وغيرت طقم الشنبر وبعد اقل من شهر رجع تاكل زيت تاني وتدخن بس اقل . اعمل اية اغير طقم شنبر تاني ولا اعمل عمره ولا اغير الماتوركله احسن
ارجوك ان تفيدني بالاجابة ومكان اعمل فيه صيانة رقم تلفوني 01065116222
كهربائي ومكانيكي
وهل من الممكن اظبط الماتور في التوكيل والتكلفة كام ولو غيرتة التكلفة كام في التوكيل
وايضا ضبط ضفيرة الكهرباء الخاصة بالماتور والتكلفة لها
عذرا على الاطالة
اجو من سياتكم الرد
thelaw_diaa@yahoo.com
thepiratediaa@hotmail.com