#1
|
||||
|
||||
![]() TOYOTA 2014 Corolla تويوتا كرولا 2014 الجيل الحادى عشر من الاسطورة اليابانية ![]() حققت موديلات تويوتا كرولاً نجاحات اسطورية كاكثر السيارات مبيعاً واكثرها اقتصادية وعملية وقيمة فى اعادة البيع لكن تعرضت فى السنوات الاخيرة لمنافسه اكثر عنفاً مما اعتادت عليه قديماً من منافساتها الهوندا سيفيك والمتسوبيشى لانسر لكن هذه المرة من بنات العم الكوريات هيونداى النترا وكيا سيراتو وشيفرولية كروز بالاضافة للمنافسه الاكثر شراسة فى السوق الامريكية فورد فوكاس وتزامن هذه مع مشاكل متعددة تظهر لاول مرة فى تاريخها فى اخر موديلاتها ومنها الموديل الاخير 2008 بالاضافة للازمة الاقتصادية التى ضربت السوق الامريكية اهم اسواق تويوتا لكل هذه الاسباب جاء الموديل الجديد اكثر منافسه وتحدياً من كل الاجيال السابقة هل تستطيع الكورولاً الجديدة الحفاظ على معدل مبيعات سنوى يتجاوز الواحد مليون سيارة كما فعلت الموديلات السابقة التى تجاوز اجمالى مبيعاتها الاربعين مليون سيارة ؟ اسئله كثيرة تجيب عنها تويوتا فى احدث موديلاتها ![]() ![]() ![]() ![]() Valvematic محركات بتقنية الصمامات الجديدة بقوة 140 حصان CVTi-S احدث صندوق تروس (فتيس) سبع سرعات انماط قيادة رياضية واقتصادية كما يتوفر موديلات بصندوق تروس 4 سرعات تقليدي او ال 6 سرعات السابق ![]() استمرار لسياسة التصنيع الدولى لتصبح اكثر سيارة مصنعة عالمياً عبر اكثر من 16 مصنع فى العديد من دول العالم شرقاً وغرباً اكثر ثباتاً ورحابة قاعدة عجلات اكبر بعشر سنتيمترات كاملة (باربع بوصات) عن الموديل السابق ![]() اكثر عرضاً واقل ارتفاعاً من الموديل السابق فروق الابعاد التفصيلية بالمليميتر والبوصة بين الموديل السابق والجديد Overall length 182.6 in. (+3.90 in.) 183.1 for S-grade 4639 mm (+99), 4650mm for S-grade Overall width 69.9 in. (+0.63 in.) 1776 mm (+16) Overall height 57.3 in. (-0.39 in.) 1455 mm (-10) Wheelbase 106.3 in. (+ 3.93 in.) 2700 mm (+100) Front Overhang 37.7 in. (+0.90 in.) 958 mm (+23) Rear Overhang 38.6 in. (-0.94 in.) 981 mm (-24) ![]() ![]() ![]() Rigid Unibody هيكل اكثر صلابة ومتانة وديناميكية Macpherson strut design for the front with a new, more rigid control-arm design ونظام تعليق ماكفرسون (عفشه) محدثة بالكامل Electric power steering system نظام توجيه باور الكترونى (كهرباء وليس هيدروليك) نظام فرامل اكبر واقوى ديسكات ventilated front disc امامية وخلفية لاعلى الفئات وطنابير خلفية rear drum للموديلات الاقتصادية نظم امان وثبات متكاملة Vehicle Stability Control (VSC), Traction Control (TRAC), Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD) and Brake Assist. It also features the standard Smart Stop Technology brake-override system. An electronic tire pressure monitoring system is standard equipment. فيديو وريفيوهات |
#2
|
||||
|
||||
![]() انا بدات استغرب مع العربيه دى كل شويه يقولوا هتنزل بشكل انا احترت
__________________
![]() نادى السيارات الصينيه على الفيس بوك نرحب بانضمامكم http://www.facebook.com/NadyAlsyaratAlsynyh جروب نادى سيارات البيجو على الفيس بوك https://www.facebook.com/groups/172929839542780/ |
#3
|
||||
|
||||
![]() الله ينور يا أبو نورا تقرير أكثر من رائع بس اللى فى الصور دى النسخه الامريكية تقريبا اللى هتنزل عندنا النسخع الاوروبية لانها زى التويوتا اوريس اللى عندنا فى مصر ودى شكلها ![]() ![]() ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
الف شكر على التقرير الرائع بس حضرتك قصدك على الموتور ال1600 هو اللي بيطلع 140 حصان ؟
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
بس الاوريس هي هي شكل واحد على مستوي العالم ،وبعدين الصور اللي انت رافعها ملقتلهاش تصريح مباشر يدل على انها طراز رسمي .
|
![]() |
الكلمات الدليلية |
تويوتا كورولا, toyota, toyota corolla |
|
|