العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات اليابانية > نيسان NISSAN

نيسان NISSAN من اعرق الشركات اليابانية بدات فى عام 1923 باسم داتسون وهى الان تعيش ازهى عصورها تحت قيادة اللبنانى الاصل كارلوس غصن بعد اندماجها برينو الفرنسية اشهر موديلاتها : صنى تيدا مورانا التيما وبريميرا وسكاى لاين وميكرا GTR 350Z


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 30-06-2010, 11:38 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,076
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي تعديلات جديدة على نيسان تيدا 2011

تعتزم شركة نيسان لصناعة السيارات إجراء تعديلات على طرازها "تيدا" 2011 بهدف الحفاظ على مكانتها كإحدى أكثر طرازات نيسان رواجاً حول العالم، حيث بيع منها حتى اليوم أكثر من مليون وحدة فى 156 دولة، ولذلك تعتبر تيدا أفضل السيارات مبيعاً من نيسان، كما أنها السيارة الأكثر حصولاً على جوائز عالمية من نيسان.

شملت مجموعة التحسينات التى سيتم إضافتها على طراز تيدا 2011 تزويدها بمحرك سعة 1.8 لتر ومكون من أربعة اسطوانات ويولد قوة 127 حصانا، إلا أنها ستُباع بنفس سعر الطراز السابق المجهز بمحرك سعة 1.6 لتر، أما فيما يتعلق بناقل الحركة، فستتوفر تيدا 2011 بخيارين، يتألف الأول من علبة تروس يدوية من ست سرعات، أما الثانى فيتألف من علبة أوتوماتيكية بأربع سرعات يتم التحكم بها إلكترونياً.


من جهة أخرى، سيتم تعزيز نيسان تيدا الجديدة بنظام تعليق أمامى مستقل القوائم (مكفرسون) مقابل تعليق خلفى مجهز بقضيب التوائى مع قضبان التثبيت الأمامية والخلفية، وعجلة قيادة بمساعدة كهربائية ومكابح أمامية قرصية معززة كهربائياً، ومثبت سرعة، أضواء ضباب أمامية مقود بكساء جلدى، نظام مكابح مانعة للانغلاق ABS ونظام توزيع القوة المكبحية الإلكترونى EBD.


نقلا عن اليوم السابع
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 07:44 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017