"بيجو" تطلق "308" في صيغة السيدان في السوق الصيني

[مبارك القناوى]

بسم الله الرحمن الرحيم


"بيجو" تطلق "308" في صيغة السيدان في السوق الصيني

بيجو "308" السيدان خصيصا للسوق الصيني تعزيزا لسلسلة طرازاتها السيدان في السوق الصيني وسعيا لنجاح أكبر هناك, أطلقت "بيجو" الفرنسية بالإشتراك مع "دونج فينج" الصينية فئة جديدة من سيارتها "308" في جيلها الجديد وهي فئة السيدان المدمجة والتي تقدم للمرة الأولى في تاريخ هذه السيارة التي تقدم عالميا في فئة الهاتشباك, الأستيشن والكابريوليه. وتصنف "308" السيدان في الفئة المدمجة ولكنها أصغر حجما من "408" السيدان حيث تأتي أبعادها الخارجية بقياس 4558 مم للطول, 1805 مم للعرض و1505 مم للإرتفاع كما أن قاعدة العجلات بطول 2612 مم وهي أرقام تشير إلى رحابة داخلية بشكل جيد. ويختلف تصميم "308" السيدان عن "308" التي تقدم في السوق الأوروبي, حيث غطاء المحرك ذي التصميم الجديد والواجهة المحتوية على مصابيح تأخذ بعض الحدة في قالب تصميم جديد كما أن شبكة التهوية والتي تأتي محلاة بالكروم أصغر حجما مع تصميم جديد لمصابيح الضباب أيضا كما أعيد تصميم الإكصدام الخلفي وإعادة تصميم المصابيح الخلفية التي لا تختلف كثيرا عن الطراز الأوروبي. أما عن التصميم الداخلي لـ"308" السيدان فهو يختلف كثيرا عن مثيله لـ"308" الأوروبية حيث يأتي ببعض التفاصيل ذات الطابع الكلاسيكي وبخطوط متداخلة عديدة ويبدو طابعا من الفخامة به. وتتوافر "308" السيدان الجديدة في 7 طرازات مختلفة نظرا لتنوع المحركات والنواقل حيث يتوافر محرك سعة 1,6 لتر بقوة 106 حصان وعزم 142 نيوتن.متر مع ناقل يدوي من 5 سرعات أو أوتوماتيكي من 4 سرعات بجانب محرك سعة 2,0 لتر بقوة 147 حصان وعزم 200 نيوتن.متر مع ناقل يدوي من 5 سرعات أو أوتوماتيكي من 4 سرعات. هذا وتنتج "بيجو" في الصين بجانب "308" السيدان الجديدة مجموعة من الطرازات التي يسوق بعضها خصيصا للسوق الصيني بالإشتراك مع "دونج فينج" وهي: "206", "207" السيدان, "307" السيدان, "307" الكروس أوفر, "408" و"508" السيدان.

مبارك القناوى