سوزوكى التو k10 اول تقرير حصرى بالصور و المواصفات و الاسعار

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahiaashraf بسم الله الرحمن الرحيم ************************* ******** اقدم لكم اليوم تقرير عن احدث افراد عائل سوزوكى و هى ( التو k10 ) العربيه موجوده الان رسميا بمصر وهى تعتبر هى هى الالتو بس على سبور شويه و دى صورة توضيحيه للفرق بين الالتو ال 800 سى سى و الالتو k10 ال 1000 سى سى السياره تتوفر بفئتين اول فئه التو 800 سى سى وده شكلها اللى كلنا عارفينه من 2008 بس الزياده عن الموديلات السابقه ان العدادات بقت مختلفه و فيه شاشة معلومات بالنسبه لل k10 فصورها موجوده فوق ومميزات ال k10 كالاتى :- موتور 1000 سى سى 3 سلندر 68 حصان تكيف باور زجاج كهرباء جنوط عاديه مقاس 13 راديو فتيس مانوال 5 سرعات شاشة معلومات بالنسبه لاستهلاك الوقود :- داخل المدينة : 7.0 لتر / 100 كم خارج المدينه / 5.4 لتر / 100 كم متوسط الاستهلاك : 6.0 لتر / 100 كم سعة خزان الوقود : 35 لتر بالنسبه للابعاد :- الطول : 3620 العرض : 1475 الارتفاع : 1460 الوزن الصافى 760 كجم ضمان 3 سنوات او 100 الف كم السعر 59900 جنيه مصرى بالنسبه للالتو ال 800 سى سى نفس الابعاد و كل حاجه ما عدا ان الدركسيون مختلف ( زى الموديلات القديمه ) و الموتور 800 سى سى و 47 حصان وسعرها 48900 جنيه مصرى وعلى فكره الالتو ال 800 سى سى انا شوفتها فى معرض الطارق بالاسكندريه من اسبوع عندهم و وركبتها و صورتها بس الصور ظلمة شويه نظرا لقلة الاضائه فى راى بالنسبه لل k10 سعرها غالى جدا جدا يعنى انا عندى اشترى الاسبيرانزا a113 افضل على الاقل فيها اوبشنز اكتر الموضوع غير منقول كوبى و بيست وتم تجميعه من عدة مصادر و الصور من مواقع اجنبيه YahiaAshraf : 1336::1 336::13 36:

The A-Star will be solely built at Maruti’s Manesar plant for domestic and international markets. The new engine will pave the way forward for Suzuki’s future models in India and overseas. After the A-Star the Suzuki Splash will sport the KB Series engine and in the next 3-5 years all Suzuki’s will be powered by this series as Suzuki is planning to make this engine in various displacements upto 1400cc.

The 1 litre 3-cylinder DOHC KB10 engine produces a healthy 67 bhp and 90Nm of torque. What is unique is that the torque is delivered early in the powerband at 3500rpm making for easy city driving and less frquent gear changes. Other new innovations include a plastic intake manifold, distributor less ignition system and imprved rigidity for better NVH. The new plant can produce upto 2,40,000 engines per year. The KB series engine will also increase fuel economy by about 10% over current 1 litre Suzuki engines and will also be cheaper to maintain. Spark plug changes will come every 40000km as againts 20000km now and even the first oil change will be needed at 15000km instead of 10000km as of now.

[JILANCO]

تقرير رائع : 010104~171:

[YahiaAshraf]

الف شكر لكل من شارك بالموضوع

ومنورين و الله
HPPY BUS