#21
|
||||
|
||||
رد: السياره المظلومه في مصر (امبريزا 2009)
يا صحبى العربية رائعة لكن الدفع الرباعى محتاج طاقة اعلى فتحس بالعزم القوى لكن ماتحسش بتسارع الدفع الرباعى
و مشكلة تانية ان عيب الدفع الرباعى الدفرنش او (الكرونة) فلو زادت قدرة المحرك محدش يعرف ينافسها مثل sti او evo بس انا يا صحبى من عشاق lancer evoooooo لكنه موضوع تستحق عليه الشكر
__________________
every thing has gone mad
|
#22
|
||||
|
||||
رد: السياره المظلومه في مصر (امبريزا 2009)
السوبارو من اكتر العربيات المحترمة جدا جدا بس مالهاش نصيب فى البلد بدليل كل عبيات اللرالى سوبارو
|
#23
|
|||
|
|||
رد: السياره المظلومه في مصر (امبريزا 2009)
ان الامبريزا منافسة ليفلوشن ميتسوبيشى بس خارج مصر لان الاتنين 4x4 بمحركات تيربو ويتم توزيع لكن الانسر بها نظام جر يلبى احتيجات المحركات الضعيفة لكن الامبيريزا لايوجد عندها نظام جر لمواتير الضعيفة وطبعا الماتور ده طلب خصيصا من الوكيل المصرى لظروف الجمارك العاليه والسعر ولما تشوف سوبارو اسبرانزا ااو فيرنا بتقطعها يبقى انت اكيد فى مصر |
#24
|
||||
|
||||
رد: السياره المظلومه في مصر (امبريزا 2009)
الامبريزا بينزل منها 1500 زي الانسر بينزل منها 1500 الشارك بس الجر الرباعي تقيل شوية على الموتور بس في المقابل بتاخد ثبات افضل بكتير من العربيات التانية مع اهمال عامل التسارع لاننا مش راكبين عربيات سباق او داخلين في سباق طول ما احنا سايقين!!! انا من ر\أيي انك عربيتك ثابته على سرعات عالية او في الملفات او لو احتجت تاخد غرزه فجأه اهم من انك تشد و تعدي عربيه تانيه!
|
الكلمات الدليلية |
سوبارو, سوبارو بوكسر |
|
|