العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > شيفروليه الكورية CHEVROLET و دايو DAEWOO > ﻻنوس (دايو - شيفروليه)

ﻻنوس (دايو - شيفروليه) كانت و أصبحت chevy gold logo


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #11  
قديم 22-06-2012, 09:00 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة فى الدوارة

هو كتاوت الطلمبه تمام ومفيهوش مشاكل

طالما الطلمبه بتضخ بنزين صح

---------------------------

ومشكلة الدواره الحاليه عندك ملهاش علاقه بدورة البنزين

فهى مشكلة فى دورة الإشعال ( بوبينا )

أو مشكلة كونترول فى شغل البوبينا

( زى فيوز تالف ....أو خطأ فى توصيلات فيشة حساس الكرنك )

ووحدة التحكم مفيهاش حاجه ....بدليل أنها بتشغل الطلمبه مع فتح الكونتاكت

--------------------------

ولو تراجع صح على كل الفيوزات بعلبة الصالون

وتكشف عليها وتتكى عليها وتثبتها صح

يبقى أفضل

وتجرب تانى الدواره

وهشوف أعلى القسم علبة فيوزات الانوس

ولو لقيت جديد

أكيد هبلغك
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #12  
قديم 22-06-2012, 09:04 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة فى الدوارة

حاول تغير F8 & F 14

المذكورين فى هذا الموضوع

http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=62468

وتجرب بعد تغييرهم وتثبيتهم صح

عملية الدواره

-----------------------

ولو محصلش نتيجه

شوف كهربائى

يراجعلك على توصيل فيشة حساس الكرنك

( هى مداريه شويه من الداخل على بلوك المكنه ....على يسار حافظة سير الكاتينه ....وعلى يمينك أنت )
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 22-06-2012, 09:21 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,234
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة فى الدوارة

طيب بص يا باشا اللانوس فيها حساس كرنك بس مفيش حساس كامة
بس انا مع رايى الاستاذ سمير ان اشهر سببين دلوقتى يا سير الكاتينة مقطوع - يا الموبينة باظت
انا راجعت الكتاب ملقتش قيم مقاومة الملفات فهل القيم اللى حضرتك ذكرتها فى المسموح ؟
كده كده لو السير سليم جرب موبينة تانية
لان الاحتمالات التانية من الكتاب صعب حدوثها
زيى
حساس الكرنك نفسه باظ اللى هو اسمه فى الكتاب cps
او السلك بتاعة اللى رايح لضفيرة ال ecm فى قطع
او ال ecm نفسها باظت
او السلك اللى طالع من ال ecm للموبينا فى قطع

اللى هو تقريبا معظم الاختبارات اللى حضرتك عملتها و طلعت سليمة
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس
  #14  
قديم 22-06-2012, 09:51 AM
الصورة الرمزية amr elsisi 1
amr elsisi 1 amr elsisi 1 غير متواجد حالياً

التخصص العملى: مفتش صيانة
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: الاسكندرية
المشاركات: 2,464
amr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة فى الدوارة

متابع بس بصراحة
م.احمد
م.سمير
عاملين الواجب من باليل الله يعنهم وتوصل لحل
بس في حاجة بسيطة لو تعرف تبدل سلوك البوجيهات بالسلك القديم وجرب
متابع....................
__________________

]من اهم مواضيعي المصورة
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك)
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد)
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات)

{وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.
رد مع اقتباس
  #15  
قديم 22-06-2012, 10:08 AM
الصورة الرمزية amr elsisi 1
amr elsisi 1 amr elsisi 1 غير متواجد حالياً

التخصص العملى: مفتش صيانة
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: الاسكندرية
المشاركات: 2,464
amr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond reputeamr elsisi 1 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة فى الدوارة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة joe_2004 مشاهدة المشاركة

شكرا اخى سمير على اهنتمامك... للاسف لا ولكن انا جبت طريقة لاختبار الموبينة وهى قياس مقاومة خرج الموبينة ولقيتها 5533 اوم و 5529 اوم وكمان قيست الفيشة الطرف D مع الارضى و مع فتح الكونتاكت ولقيت القيمة 13.49 فولت

اخي انا اطلعت علي بعض الملفات وجت ان
موبينة gm مفترض تعطيك من 16000 :40000 اوم
انت بتقول 5533 اوم !!!!!!!
ودة قليل جداااااااااا
اما عن طريق اختبار البطارية فكدة تمام
يعني توصيل البطارية بالموبينة تمام...
__________________

]من اهم مواضيعي المصورة
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك)
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد)
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات)

{وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:27 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017