|
#36
06-02-2012, 04:13 PM
|
|||
|
|||
رد: كل ما يخص السيارة مازدا 323 من مشاكل واعطال وقطع غيار
[]تقرير عن دورة التبريد في السيارة مازدا
 Uploaded with ImageShack.us بمجرد عمل المحرك فان درجة الحرارة ترتفع بصوره كبيرة جدا (2500 درجة)ولذلك فان تبريد المحرك مهم للغاية للحفاظ علي سلامة الجوانات واجزاء المحرك يوجد في سيارتنا الغالية عدة اشياء مسؤولة عن تبريد المحرك وليس تبريده فقط ولكن للحفاظ علي درجة حرارة منتظمة من حوالي 70 الي 90 درجة وهذه هي الدرجة المثالية لعمل المحرك فاذا زادت عن ذلك كان المحرك في خطر وان قلت عن هذه الدرجة لا يتم حرق البنزين بصورة كامله ويؤدي ذلك الي استهلاك زائد للوقود وانبعاس روائح داخل السيارة اذا :1- ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الحد المسموح امر خطير 2-انخفاض درجة المحرك عن الحد المسموح يؤدي الي استهلاك زائد للوقود كيف يتم الحفاتظ علي درجة ثابته للمحرك ؟ يوجد اربعة اشياء لهذا السبب الرادياتير +مضخة الماء - الترموستات-مروحة التبريد-صباع الحرارة اولا الردياتير+ مضخة الماء : يحتوي الردياتير علي كمية كبيرة من الماء وتقوم المضخة بدفع الماء الي المحرك لينتقل الي فراغات حول اسطوانات الاحتراق فؤدي ذلك الي تبريد المحرك وترتفع درجة حرارة الماء ثم ينتقل الماء الساخن الي الردياتير مرة اخري ليقوم بتبريده ودفعه الي المحرك من جديد وهكذا اذا وظيفة الردياتير هو تبريد الماء الواصل الي المحرك عن طريق التعرض للهواء المندفع من الخارج اثناء السير بالسيارة  Uploaded with ImageShack.us الترموستات (رقم 2في الصورة):  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us عباره عن صمام صغير(رقم 2في الصورة) موجود داخل كوع توصيل الماء للمحرك ووظيفته هو التحكم في مرور الماء الي المحرك فعند ارتفاع درجة المحرك عن الحد المسموح يفتح الصمام اوتوماتيكيا ليمر الماء البارد من الردياتير الي المحرك فتنخفض درجة الحرارة واذا انخفضت عن الحد المسموح يغلق الصمام اوتوماتيكيا مره اخري وهكذا وبذلك تصبح درجة حرارة المحرك ثابته في وسط معين (ملوحظة هامه) للاسف الشديد يقوم اغلب الميكانيكيه بنزع الترموستات من المحرك ليصبح المحرك بارد دائما ولا ترتفع درجة حرارته الي اكثر من 70 وهذا للاسف خطأ ويؤدي الي استهلاك الوقود بشكل زائد مروحة التبريد (رقم 3 في الصورة): Uploaded with ImageShack.us تعمل المروحة غالبا عندما تكون السيارة في وضع السكون لان الردياتير لا يبرد الماء لعدم وجود هواء مدفوع من الخارج وتقوم المروحة بسحب الهواء من الخارج ليمر بالردياتير فيبرد الماء الواصل الي المحرك وايضا يندفع الهاء الي المحرك فيساعد في التبريد كيف تعمل المروحة: ؟ يوجد صباع حرارة (رقم 1 في الصورة) يسمح بمرور التيار الكهربائي الي المروحة عندما ترتفع درجة حرارة المحرك عن الحد المسموح [CENTER][SIZE="5"]وشكرا 
|
|
#37
14-02-2012, 09:02 AM
|
|||
|
|||
رد: كل ما يخص السيارة مازدا 323 من مشاكل واعطال وقطع غيار
مشر الحرارة عندى فجئة مبقاش يدى قراءة حقيقية يعنى العربية بتغلى وهوة مدينى قراءة 70 درجة الحل اية ؟
|
|
#38
15-02-2012, 06:17 PM
|
|||
|
|||
رد: كل ما يخص السيارة مازدا 323 من مشاكل واعطال وقطع غيار
|
|
#39
16-02-2012, 04:31 PM
|
|||
|
|||
|
رد: كل ما يخص السيارة مازدا 323 من مشاكل واعطال وقطع غيار
انا عملت تعديل بسيط في العربية من الامام يا ريت يعجبكم
كان شكل الفوانيس عندي بايخ جدا ومش مظبوط وكان فيه فرق بين الاكصدام والفوانيس فعملت الفكرة دي  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us التكاليف 20 جنيه
|
|
#40
17-02-2012, 01:11 AM
|
|||
|
|||
|
رد: كل ما يخص السيارة مازدا 323 من مشاكل واعطال وقطع غيار
السلام عليكم
أنا عندى مازدا 323 هاتشباك موديل 80 اللى بيقولوا عليها مازدا كيا ناقصنى شويه حاجات زى ترس المارشدير وترس السرعه ووش فانوس خلفى يمين لو حد ممكن يفدنى من الاخوه الاعضاء عن أسعارهم وألاقيهم فين أكون شاكر لكم جميعا
|
 |
| الكلمات الدليلية |
| مازدا |
|
|
