#26
|
||||
|
||||
رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
لسلأمك عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا كنت وعدتكم أنى هأكتب رأئى فى زيت مصر للبترول اللى هو أسمه مصر وأن ولون الجركن بتاعه أزرق وعليه صورة نمر وسعره 95 جنيه ..بصراحة يا جماعة الزيت ده مهدور حقه فى مصر أو بمعنى أصح الشركة المنتجة ليه مش عملأ دعاية كويسة .. الزيت زى الفل , والله زى الفل وأنصح الجميع بأستخدامه , والله مش هأتندموا لأنه ذو كفأءة عالية وصوت الموتور والله هدىي كتير عن أيام ما كنت بحط موبيل XHP50.. صدقونى الزيت على ضمنتى وجربوا والله وهاتدعولى وكمان سعره أرخص .. وأى أستفسار أنا تحت أمركم (-:
__________________
شـــــــــــقة مفــــــــــروشة للبيــــــــــع بــجــنـــــــــــــــوب ســــــــــــــــــــــين اء ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــ
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم "خيركم للناس أنفعكم للناس" صدق رسول الله |
#27
|
||||
|
||||
رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
فيرنا 1600 cc موديل 2007 تحط زيت liqui moli رقمة اية؟ وينفع ليها ولا لا
لانى روحت فى مصر الجديدة ميدان الجامع عند موزع معتمد قالى فى لفيرنا 2010 مالاقاش ل 2007 ودة بعد مادور على اللاب بتاعة اية انا قولتلة ان فيرنا هى هى 2010 زى 2007 صح ولا انا كدة غلط |
#28
|
||||
|
||||
رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
السلأم عليكم ورحمة الله وبركاته
النهاردة أنا جايب لكم أخر تجاربى مع زيوت المحركات .. فمنذ حوالى أسوعين غيرت زيت مصر وان بزيت توتال كورتاز ال 5000 .. وكان ملأحظاتى عليه وعلى الزيت اللى قبله مصر وان كالتالى : زى ما أنتوا عارفين أنا عايش فى جنوب سيناء والمسافة اللى بتحرك فيها هى ما بين نويبع وطابا , وهنا الطرق مفتوحة , يعنى السرعة كتير بتتجاوز ال 140 وهى دى كانت نقطة الفيصل اللى لأ حظتها بين النوعين من الزيت ... يعنى ببساطة كده زيت مصر1 وأنت ماشى على الهادى أقل من 120 جميل وصوت الماتور ناعم أما بقى وأنت على سرعة ال 140 أحس كده بصوت الكباس فى الموتور عالى وبيررزع لدرجة أنى كنت بقلق وبهدىء السرعة عشان صوت الرزع ده يخف شويه .. أما زيت توتال فهو أحسن لأن الصوت ده مبقيتش أسمعه حتى على سرعة 160 .. وعلى فكرة سعر الجركن 115 جنيه وهو على فكرة زيت جميل وأنصح به . يارب أكون أفدتكم وأكون سعيد جداً بقرأة تعليقاتكم وأرائكم
__________________
شـــــــــــقة مفــــــــــروشة للبيــــــــــع بــجــنـــــــــــــــوب ســــــــــــــــــــــين اء ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــ
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم "خيركم للناس أنفعكم للناس" صدق رسول الله |
#29
|
|||
|
|||
رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
نفسي ادخل علي اي موضوع زيوت الاقي شبه اتفاق علي نوع معين
لكن للاسف مواضيع كتيره وكلام كتير وكل واحد عاجبه الزيت اللي بيحطه وبالتالي محدش عارف الافضل فين ناس بترشح شل وغيره بيعش فيسكو وناس تقول التعاون ... الخ وعلي فكره انا بتكلم علي الزيوت المعدنيه لان التخليقيه مليش فيها لان عربيتي ماشيه اكتر من 250 الف كيلو وبشكل عام الشكر لكل من ساهم في نقل تجربته |
#30
|
||||
|
||||
رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
بص عن تجربة لكذا نوع زيت و كذا توليفة
استخدم شيل هيليكس 5000 و معاه سوناكس معزز زيت تحط الهيليكس تلين و تسخن الدنيا بيه و بعدين تبطل الموتور يدفى تضيف السوناكس لأنه لازم يضاف و الموتور دافئ لا ينفع بارد ولا سخن طالما الحرارة معدتش ال 90 هيفضل الزيت بخواصه بعد 94 خواص الزيت كلها بتتغير للباور بفضل ATF او شيل الاسود بتاع الباور للفتيس العادى موبيل 140 كويس بس خلى بالك من ضغط الزيت لو على عندك هتلاقى الغيارات بتتاخد بصعوبة عشان الصنايعينة بيكبسو الجير بوكس لحد اما تحس انه خلاص هيصرخ بالنسبة للموتور بالترتيب كده stp السيلفر لأستعادة كفائة المحرك و تنضيف الرشاشات يضاف للوقود - STP الاسود لأستعادة قدرة المحرك الحصانية و تنضيف الرشاشات - STP الاحمر لتنضيف الرشاشات فقط و تخفيض استهلاك الوقود - STP الابيض عشان استعادة الكفائة فقط - البرتقالى عشان استعادة القدرة و حماية المحرك من التأكل حسب وضعك اختار لونك و ممكن تستخدم خليط بين ازازتين و الازازة بتتفتح تدلق فى النهاية كل كتالوج عربية بيكون مكتوب فيه العرابية تاخد زيت ايه و متاخدش زيت ايه و اكبر جريمة سواق العربية بيعملها فيها انه يحطلها بنزين اقل من معامل الانضغاط بتاعها بالمناسبة فى اضافات بتضاف للوقود السباق اوالسوبر فويل فياريت اللى بيقفل عداده و بيجرى و جو الجرنديزر ده يختار خليط وقود مناسب الأول
__________________
|
|
|