|
منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#26
|
|||
|
|||
![]()
فعلا هو العكس تمام
انا اصلا لما ركبيته كان الفرامل محجره حتي انا سالت في نفس الموضوع وكتبتها لكن لما فكيته العربيه فاقت وفعلا لازم ادوس دبرياج شويه لانها بتكون عايزه تطير او تامرك علي الاول لكن لما كنت مركبه كان لازم اكبس بنزين قوي عشان متبرجلش اخيرا مش الفكره يا جماعه انك تركبه او تشيله هو اساسا ساعات بيكون بايظ وله اعراض وخدوها اهي If the EGR valve is stuck open, it will essentially cause a vacuum leak, leading to inefficient combustion, rough idling, hesitation, and sometimes stalling in extreme cases ![]() If the EGR valve is stuck closed, emissions of nitrogen oxides will rise, and the car may start to knock. Spark knock happens when the fuel mixture in the combustion chamber ignites before it has been reached by the explosion in the cylinder, resulting in a disruption of the engine timing. In this instance, the engine should be warmed up and revved to see if the EGR valve will move اخيرا انا اصلا مش فاكه من ناحية الصمام او الرق اللي لازق في الماتور انا فاكه من الناحية التانيه من فوق بعدين انا اصلا اشتريت العربيه وكان صاحبه فاكه برده |
#27
|
|||
|
|||
![]()
دايما يخرب الفالف دا ومفيش حد بياخد بالو انو لازم يتغير كل فتره وفي كتيبات الصيانه مذكور تغييره لانو مهم جدا للعربيه أشكرك
__________________
عجبا للزمان في حالتيه وبلاء ذهبت منه اليه رب يوم بكيت منـــــــه فلما تولى بكيت عليـه |
#28
|
|||
|
|||
![]()
كيفية ضبط اسبراتير السيارة ماروتي موديل 2009 800cc
|
#29
|
||||
|
||||
![]()
__________________
![]() ![]() سبحان الله وبحمدة سبحان العظيم
|
#30
|
|||
|
|||
![]()
روح لميكانيكى لان الفرامل بالذات لاتحتتمل التجارب وخليه ييغيرالبوجيهات ان شاء الله هتروح التنتيشه
|
![]() |
|
|