هل انت مع اجراء عملية التليين للسيارات الحديثه ؟

[ناصر حسن ابراهيم صالح]

انا ليس مع التليين لان السيارة متباعة ومتقفلة جاهزة للسير انا جربت الالنترا زيرو ومشيت بدون تليين وحقيقي بدون مبالغة ثالث سنة لم ادخل بيها ورشة وكذلك من قبل كيا اسبكترا بس هي تقفيل مصري تعبان كانت معي زيرو 2005 ومشيت بدون تليين موضوع التليين قديم قوي بصراحة

[فادى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atgps بالطبع هناك تلك الأجهزة، لو حضرتك كنت زرت أى مصنع سيارات وليس تجميع سيارات لكنت شاهدت ذلك. جميع مصانع السيارات التى تنتج محركات تستخدم Dyno Machine لتليين المحركات ولذلك لاتحتاج المحركات لأى تليين آخر. وكذلك مصانع التجميع تشترى محركات تم تليينها أو تقوم بذلك بنفسها. ففى المصانع تشاهد عشرات من تلك الأجهزة موضوع عليها المحرات الجديدة أثناء التليين.

الداينو يستخدم لاختبار المحرك بعد تصنيعه او بعد العمرة أو لقياس الاحتكاك بداخله و ليس من اجل التليين التليين يحتاج لدوران المحرك لساعات طويلة, لو كنت تعرف فان هناك مصانع تنتج سيارة كل 6 دقائق فقل لى كيف سوف يقوم بتليين المحرك فى 6 دقائق؟؟!
السيارات الحديثة تحتاج لتليين لكن بشكل أقل تشددا من السيارات القديمة لأن طرق تصنيع المحركات و عمليات التشغيل أصبحت أكثر دقة.
مستحيل أن تجد مصنعا سوف يستهلك طاقة كبيرة لساعات طوال من أجل تليين كل محرك طالع من المصنع.

[atgps]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى الداينو يستخدم لاختبار المحرك بعد تصنيعه او بعد العمرة أو لقياس الاحتكاك بداخله و ليس من اجل التليين التليين يحتاج لدوران المحرك لساعات طويلة, لو كنت تعرف فان هناك مصانع تنتج سيارة كل 6 دقائق فقل لى كيف سوف يقوم بتليين المحرك فى 6 دقائق؟؟! السيارات الحديثة تحتاج لتليين لكن بشكل أقل تشددا من السيارات القديمة لأن طرق تصنيع المحركات و عمليات التشغيل أصبحت أكثر دقة. مستحيل أن تجد مصنعا سوف يستهلك طاقة كبيرة لساعات طوال من أجل تليين كل محرك طالع من المصنع.

نعم يستخدم لاختبار المحرك وكذلك لتليينه، وهذه حقيقة وليست فتوى منى، والتليين ليس فى 6 دقائق ولكن فى عدة ساعات تحت أحمال مختلفة، والمصنع ليس لدية جهاز واحد وياريت قراءة ردودى السابقة، وعلى فكرة التليين البلدى الذى يقوم به الميكانيكية فى مصر خطأ لآنه ليس تحت أحمال، وياريت حضرتك تقرأ شوية عن التليين فتلك حقائق أعرفها من عشرات السنين.