|
برليانس Brilliance بريليانس Brilliance من الشركات الصينية الجديدة التى حققت نجاحاً كبيراً فى فترة صغيره نتجية تعاونها مع الشركة البافارية وتقديمها لموديلات بجودة متميزة وتصميمات حديثة اوروبية الطابع BS6 -BS4 - BC3 - FRV - سبليندور |
|
أدوات الموضوع |
#21
|
|||
|
|||
رد: اى معلومات عن الfrv انا تحت امركم
انا بالنسبالى كشاب احب طبعا الfrv لانى بحب الجرى والغرز الضيقة والثبات الممتاز على السرعات العالية وانا هقول لحضرتك ليه الfrv اولا نظام التعليق (الشاسية ) سيستم بورش وداه كلام سليم لان العجل عندى لما بيلف يمين او شمال بيعمل زاوية ميل زى المرسيدس والبى ام بالنسبة للوسع الداخلى للصالون البريلينس احسن كتير بس بالنسبة للشنطة طبعا البيرسونا تكسب الفرامل انا جربت الاتنين لاقيت البريلينس افضل هوا طبعا موتور البيرسونا اسرع بس قطع غيار موتور الfrv متوفر جدا تروح عند اى واحد بتاع ميتسوبيشى لانسر بومة 2008 وتجيب كل حاجتها وكمان الوكيل بتاع البريلينس ممتاز وغنى عن التعريف وهوا المجموعة البفارية وطبعا الاختيار لحضرتك وياريت لو حضرتك تقولى انتا بتاع جرى وشد والا مشى هادئ |
#22
|
|||
|
|||
رد: اى معلومات عن الfrv انا تحت امركم
اشكرك يا استاذ خالد على الرد والتوضيح
انا بالفعل ميال لل FRV اكتر من البيرسونا وباحب العربية اللي تكون مطاوعاني في وقت الزنقه يعني مش باحب الجري كتير زي الشباب عمال على بطال بس باحب تكون العربية اللي معايا مطاوعاني لو احتاجتها في موقف يحتاج شد واكيد طبعا مش عمال اعمل غرز طول ما انا ماشي بس احب تكون العربية مساعداني لو احتاجتها في موقف معين وحبيت اعمل غرزه ضيقة فايه رايك اي عربية فيهم توفي طلباتي ؟ حاجه تانيه بخصوص قطع الغيار الاحسن طبعا تكون العربية سعر قطع غيارها رخيص ومتوفره مش غاليه ونادرة وعلى حسب كلامك ال FRV تكسب في الموضوع ده اما بالنسبه للموتور فكل الناس بتقول ان موتور البيرسونا افضل لانه فيه تكنولوجيا التيربو صح ولا انا غلطان في المعلومه دي؟ بس هل موتور ال FRV اقل من البيرسونا بكتير ولا الفرق بسيط نقدر نتغاضى عنه ونتوكل على الله ونشتري ال FRV منتظر الرد المحترف يا استاذ خالد واشكرك مرة تانيه |
#23
|
|||
|
|||
رد: اى معلومات عن الfrv انا تحت امركم
انا ركبت البيرسونا انهاردة مع واحد صاحبى وسوقتها عشان اقارن لاحظت ان الثبات فى الغرز الضيقة وعلى سرعة عالية مش زى الfrv لان الشاسية بتاع البريلينس احسن بكتير بسبب زاوية الميل الى فى العجل الى بتزود الثبات بتاع العربية وانا بالنسبالى انا معايا ال1600 بعد اما جبت بيها 10000كم غتحتها وجبت بيها ال195كم\س وبعد كدة لاقيت الموتور ما شاء الله عليه استجابتة ممتازة وبالنسبة لقطع الغيار 1-الموتور متوفر جدا جدا لانك بتشترى حاجات اللانسر2008 2-العفشة متوفرة بتجيب حاجات الفولكس الجيتا والجولف 3-الهيكل الخارجى هوا الوحيد الى ماينفعش غير التوكيل (بس فيه ناس فى الحرفيين وشارع دمشق ابتدوا يجيبوا قطع الغيار) اما بالنسبة للموتور بتاع الfrv هوا اقل من البيرسونا والفارق 9 حصان بس انا بالنسبالى بضور على العربية الامان الى هتحمينى داه بعد ستر ربنا وانا على فكرة من اعجابى بالعربية جبت frv 1300 مع ال1600 عشان بجد عربية تستحق الاحترام وبعدين من اهم الاشياء الى اشوفها يوم ما اجيب العربية التوكيل وطبعا عز العرب معظم الناس بتشتكى منه لكن البفارية محدش اشتكى منه وصلى صلاه استخارة وربنا معاك |
#24
|
|||
|
|||
رد: اى معلومات عن الfrv انا تحت امركم
هو ده الكلام يا استاذ khaledazizeg
والله مش عارف اقولك ايه على التقييم الرائع المحترف الخبير ده كده الكلام ولا بلاش مش نقول ابعد عن الصيني وخلاص يا جماعه لازم نجرب العربية وبعدين نقول حلوة ولا وحشه جزاك الله خيرا يا استاذ khaledazizeg وربنا يباركلك في ما رزقك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها يارب |
#25
|
|||
|
|||
رد: اى معلومات عن الfrv انا تحت امركم
استاذ khaledazizeg ممكن تقوللي الفرامل الخلفيه في FRV الكامله اوتوماتيك 1600 ديسكات ولا من النوع العادي ؟
منتظر ردك جزاك الله خيرا |
الكلمات الدليلية |
برليانس |
|
|