#21
|
||||
|
||||
رد: قاعده الثواني الثلاث .... و مسافه التوقف.
لازم تكون مهندس عشان تفكر كده
فكل شيء محسوب ولابد له من تحليل ولا شيء متروك للصدفه
__________________
|
#22
|
|||
|
|||
رد: قاعده الثواني الثلاث .... و مسافه التوقف.
يا ريس كده الناس حتشيل من المهندسين ... ptmnlo123per1127 احنا يهمنا بس الافاده العامه .. خصوصا ان الموضوع ده مهم جدا ... مفيش حاجه اهم من سلامه و صحه الانسان ... ربنا يحفظنا جميعا ...
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
#23
|
|||
|
|||
رد: قاعده الثواني الثلاث .... و مسافه التوقف.
موضوع جامد
|
#24
|
|||
|
|||
رد: قاعده الثواني الثلاث .... و مسافه التوقف.
شكراً يا استاذ سام على المعلومات القيمه
__________________
. (لا تنسى ذكر الله) ((لا تنسونا بالدعاء)) > > إحترس من السرعه . |
#25
|
|||
|
|||
رد: قاعده الثواني الثلاث .... و مسافه التوقف.
نورت الموضوع يا تايجر باشا ...
العفو يا صقر باشا ... وياريت فعلا تفيدنا المعلومات دي و نقدر نطبقها على اد ما نقدر هو طبعا صعب في الكثافات العاليه نسيب مسافات كبيره امنه بينا و بين العربيات اللي ادامنا لكن ممكن الواحد على الاقل يحاول يخلي عينيه على عربيات ابعد من العربيه اللي ادامه ... وساعتها بيبقى رد فعله اسرع وبيبقى كاشف حاله الطريق مفتوح او بيهدي وطبعا علشان نشوف عربيات بعيده يبقى نبعد خالص عن الاوتوبيسات و النقل و الميكروباصات واي عربيه تسد عننا الرؤيه ....
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
|