|
ستروين Citroën ستروين Citroën السيارة الفرنسية الاكثر اناقة تمتلكها مجموعة PSA التى تمتلك بيجو ايضا .. موديلاتها سيتروين C4 C3 بيكاسو وبلوريال وبيرلنجو |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#241
|
||||
|
||||
![]()
|
#242
|
||||
|
||||
![]() معلش ياجماعة استفسار تاني بس استحملوني عشان انا جديد على الاكسارا
عندي السرعة العالية للمروحة مابتشتغلش من الكنترول قام الكهربائي مركب ترموستات على الريداتير بحيث المروحة السرعة العالية تشتغل من برة الكنترول عايز أفهم المشكلة دية اية؟؟ ![]() |
#243
|
||||
|
||||
![]()
![]() وبالنسبة لمشكلة المروحة اعتقد ان احتمال بعيد يكون العطل فى الكنترول والاحتمال الاقرب يكون المشكلة فى موتور مروحة التبريد, انصحك انك تروح لحد متخصص فى الستروين لان الواضح ان الكهربائى اللى روحتله غير كف وإلا كان عرف المشكلة فين وفى الرابط التالى هتلاقى ملف مجمع خاص بمراكز الصيانة والمتخصصين http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=24239
__________________
------------------------------------------ أخوكم محمود لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ محمد جمعه رحمه الله |
#244
|
|||
|
|||
![]()
مفيش حاجة اسمها مبتشتغلش من الكنترول الخلل بيكون من مقاومة المروحة يوجد مقاومتان للمروحة واحدة للسرعة البطيئة والاخري للسرعة العالية وتمنها في حدود 80 جنيه ودي موجودة في صدر العربية من الامام رجع كل حاجة علي وضعها كما كانت واستبدل المقاومة التالفة وذلك في غاية السهولة ويمكن ان تفعلها بنفسك مجرد فيشة ومسمار فقط ولا تدع احد يضع خبراته في سيارتك خصوصا انك جديد بالستروين ولا تتعامل مع كهربائي غير مخصص للستروين.
|
#245
|
||||
|
||||
![]() متشكر جدا يا جماعة بس موضوع المقاومة لو بايظة السرعة العالية مش هتشتغل بالترموستات ولا أنا غلطان؟؟
وبعدين يا أحمد باشا انت بلدياتي مين قريب ارحلة؟؟ |
![]() |
|
|