#16
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع تغيير سير الكاتينة لـ A516
ودى تفرق يا استاذ احمد فى حاجة المسطرة من البنسة
|
#17
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع تغيير سير الكاتينة لـ A516
بتفرق كتير جداً
لو ملي واحد يلخبط العربية وتقطع وتنتش لابد من أستخدام المسطرة ومسمار السنتر بتاع الموتور |
#18
|
|||
|
|||
رد: تجربتى مع تغيير سير الكاتينة لـ A516
السلام عليكم ورحمت الله
ياجماعة عندى تعقيب بسيط,المسطرة الى بيضبط بيها التقسيمة وهى اسمها اسبيشيال ودى بتسهل على الفنى مش اكتر لكن فى فنيين كتير بيضبط من غيرها عشان تروس الكامات نفسها فيها علامات بيضبط عليها ,يعنى انشاء الله مفيش مشكلة وربنا مايجيب مشاكل |
#19
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع تغيير سير الكاتينة لـ A516
بجد شكرا ليك على مشاركتك لينا للمصيــــــــــــــــــــ بة دي
والله مصيبة ان الناس خلاص ماعندهاش ضمير ماضاع حق وراءه مطالب |
#20
|
|||
|
|||
رد: تجربتى مع تغيير سير الكاتينة لـ A516
ممكن حد يشرح لنا ما هى المسطرة؟ ما شكلها او استخدمها؟
|
|
|