المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atgps
طبعا الأخ حازم كلامه 100 100 بس أنا لى تعليق صغير - الأخ حازم قال (مرحلة الضغط أو الكبس و فيها بيطلع المكبس لفوق لأخر مشواره فيكبس مخلوط الهوا و البنزين و يضغطة جامد جدا
مرحلة الإنفجار و فيها البوجية بيعمل شرارة فيقوم خليط الهوا و البنزين ينفجر و يدفع المكبس تانى لتحت بكل قوة
مرحلة تفريغ العادم و فيها يطلع المكبس لفوق فيطرد مخلفات الإحتراق برة الإسطوانة)
فهى ليست مرحلة الإنفجار ولكن مرحلة الإشتعال أو الحريق - فإذا حدث إنفجار فذلك هو سبب التصقيف اللى بنسمعه مع استعمال بنزين أوكتين واطى مع محرك ضغط عالى لان فى هذه الحالة ينفجر البنزين تحت حالة الضغط العالى قبل وصوله الى نقطة عمل الشرارة اللازمة للإحتراق. |
يمكن هرب منى المصطلح الدقيق فقط
كلام مظبوط و شكرا على التصحيح
11-12-2009, 10:09 PM
رد: ايه حقيقة ان بنزين 92 بيطير اكتر من بنزين 90 ؟
