#16
|
||||
|
||||
رد: انظمة الجر والتعليق المتينة والفعالة بالرغم من مرور وقت طويل على تصميمها ميكانيكا كلاسيك !
__________________
|
#17
|
|||
|
|||
رد: انظمة الجر والتعليق المتينة والفعالة بالرغم من مرور وقت طويل على تصميمها ميكانيكا كلاسيك !
لن نرى بيجو 504 مرة اخرى ولن نرى اوستن او بريتش ليلاند مرة اخرى ولن نرى دودج او بلايموث مرة اخرى يبقى منهم الشعار والاسم فقط لا غير وليس المضمون :GR OWIN~12: العربية التاترا فى الفيلم اتقلبت وصعدت مرتفعات ونزلت منحدرات بزوايا ميل وانحراف كبير واستمرت فى السير دون توقف مرورا ببركة ماء ومحركها فى الخلف والاندفاع خلفى ايضا بالطبع كامل احترامي و تحياتي لشخصكم الكريم دكتور نوح وانا خريج معهد تعاون قسم ادارة اعمال ولست مهندس التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 28-02-2015 الساعة 04:39 AM |
#18
|
|||
|
|||
رد: انظمة الجر والتعليق المتينة والفعالة بالرغم من مرور وقت طويل على تصميمها ميكانيكا كلاسيك !
|
#19
|
|||
|
|||
رد: انظمة الجر والتعليق المتينة والفعالة بالرغم من مرور وقت طويل على تصميمها ميكانيكا كلاسيك !
|
#20
|
||||
|
||||
رد: انظمة الجر والتعليق المتينة والفعالة بالرغم من مرور وقت طويل على تصميمها ميكانيكا كلاسيك !
الفيديو 1 ... بيعرض موضوع قرب الهواء الى ابتكرته سيتروين و كانت مشهورة بيه جدا
و اسعدنى الحظ بقيادة عربية كونتيننتال لينكولن موديل 1985 ... و كان فيها قرب الهوا دى ... اينعم ورتنى ايام ما يعلم بيها الا ربنا ... و عملت معايا دقات نقص كتير ... بس انا كنت مستمتع بيها مش عارف فين الفرامل فى الفيديو التانى .. و هل الفتيس ده اوتوماتيك و لا مانيوال زى بتاع الاوتوبيسات القديمة ؟ بس عربية جميلة جدا من الداخل ... الفرنسويين رايقيين اوى و بعدين فى الفيديو 3 .. العجلة بتتفك بصامولةكبيرة واحدة فقط ؟
__________________
|
الكلمات الدليلية |
شيفروليه, عفشة, كرادين, كوبلن |
|
|