#16
|
|||
|
|||
رد: تقرير مفصل عن ::: fiat bravo :::
16v 1.4 16v 90bhp (0-100km 12.5 sec,max speed 178 km/sec) 1.4 T-jet 16v 120bhp (0-100km 9.6 sec,max speed 197 km/sec) 1.4 T-jet 16v 150bhp (0-100km 8.2 sec,max speed 209 km/sec أما بالنسبة للمواتير الديزل فكما يلي: 1.6 Multijet 105bhp (0-100km 11.5 sec,max speed - km/sec) 1.6 Multijetjet 120bhp (0-100km 10.5 sec,max speed 185km/sec 2.0 Multijet 165bhp (0-100km 8.2 sec,max speed 211 km/sec هذا وقد توصلت فيات إلى تكنولوجيا جديدة اسمها Multiair هذه التكنولوجيا ستزيد من قوة المحرك بنسبة تزيد عن 10% مع تقليل استهلاك البنزبن بنسبة تتعدى 20% وبهذا تصبح المحركات الجديدة كما يلي: 1.4 16v 105bhp هى بديل 90bhp 1.4 T-jet 16v 135bhp instead of 120 bhp 1.4 T-jet 16v 170bhp instead of 150bhp) ولكن هذه المواتير الجديدة لم تنزل بعد في البرافو ولكن نزلت بالفعل في بونتو الجديدة Punto Evo كما نزلت في ألفا روميو ميتو Alfa Mito وستنزل قريبا في ألفا روميو جولييتا Alfa Giulietta |
#17
|
|||
|
|||
رد: تقرير مفصل عن ::: fiat bravo :::
هناك ثلاة محركات بنزين زي ما ذكرت لكم سابقا: 1.4l 16v 90 bhp 1.4l 16v T-Jet 120 bhp (Automatic) 1.4l 16v T-Jet 150 bhp أنا شايف إن النوع الثاني (1.4l 16v T-Jet 120 bhp) مناسبة جدا في مصر للأسباب التالية:
|
#18
|
||||
|
||||
رد: تقرير مفصل عن ::: fiat bravo :::
تسلم ايدك بس هي مش غالية جدا لان الجولف 6 تمنها 210 ألف جنيه وهي تعتبر منافس للجولف فكدة هي مش غالية
|
#19
|
|||
|
|||
رد: تقرير مفصل عن ::: fiat bravo :::
الجولف 6 بمحرك 1.4l 16v T-Jet 160 bhp ثمنها 220000 جنيه ولم تعد متاحة واحتمال ما تنزلش تاني مصر لقلة الإقبال عليها لأنها غالية. أما الجولف 6 بمحرك 1.6l 16v 102 bhp فثمنها 180000 جنيه ونازلة كما ذكرت بجنوط 15" طاسات تقليدية والمرايات الجانبية سوداء وليست بلون السيارة. وهذا النوع للأسف هو اللي أصبح متوفر من الجولف.
|
#20
|
||||
|
||||
رد: تقرير مفصل عن ::: fiat bravo :::
مش عارف ليه كل ماحب اقارنها اقارنها بالسيات ليون
العربيتين دول تحفه بس البرافو غاليه قوى ولازم ينزل تمنها حرام العربيه دى منركبهاش فى مصر |
الكلمات الدليلية |
bravo, fiat, fiat bravo, فيات, فيات برافو |
|
|