#16
|
|||
|
|||
![]()
تسلملي ياباشا على متابعتك ليا واهتمامك وبعد ردك ده انا حاسس اني بدأت أميل تاني للبي إم بسبب الإختلافات البسيطه بين البوديamg والعادي أنا كنت بحسبها اكتر من كده يعني فيه انسيابيه في الشكل اكتر وتغييرات جذريه مش مجرد حاجات عبيطه بس ... ايه رأيك في اني اجيب واحده c250عاديه خالص واستوردلها body kit من بره واركبه عليها انا شفت حاجات جامده وانا بقلب عالنت بس مش عارف الحاجات ده بتتباع جاهزه في مصر في توكيلات معينه ولابتستورد من بره عن طريق مكاتب استيراد اتفرج كده وقوللي ايه رأيك في الفكره وهل هي عمليه تنفع في مصر ولا هجيبها واقعد جنبها وملاقيش حد يركبها عدل أو أركبها وبعد سنة او اتنين الاقي ظهرتلي عيوب في تصنيعها وتبهت ويبقى شكلها وحش وأندم ؟ولو كانت هتأثر عالضمان ممكن الواحد يجيب موديل السنة اللى فاتت او اللى قبلها عشان يبقى ضرب عصفورين بحجر(قلل السعر وحصل على شكل جامد) 1- ![]() ![]() ![]() 2- ![]() ![]() ![]() 3- ![]() ![]() ![]() ![]() الbody kits ديه سعر أغلى واحد فيها 1900$ يعني تقريبا10500 مصري مش عارف عليها ضرايب ولا ايه نظامها
ياريت الأعضاء كلهم يقولولي ايه رأيهم في الفكره عمليه وكويسه وابقى بكده حصلت على ماركه فخمه واعطال قليله واعاده بيع مضمونه(اللى هي مميزات المرسيدس) وفي نفس الوقت شكل جامد جدا (اعتقد لايقل عن البي ام ان لم يكن يزيد) ولا هيا فكره مش عمليه وعيوبها أكتر من مميزاتها وبالتالي أصرف نظر عنها؟ |
#17
|
|||
|
|||
![]() صح عشان كده انا استغربت لما عرفت ان في c200amg بس اتضح ان اخونا حورس بيتكلم على عندهم في الكويت
|
#18
|
|||
|
|||
![]() شكرا على ردك أستاذنا أحمد بدر وعلى المعلومه اللى ذكرتها |
#19
|
|||
|
|||
![]()
شكرا على مشاركتك أستاذ فادي وكلامك صحيح بس أعتقد انهم الاتنين مستوى الجوده واحد وخصوصا ان خامات البي ام في السنين الأخيره بتتحسن بشكل ملحوظ وان جينا للتجميع المصري فاعتقد تفوق البي إم لإن الكلام كتر على حوادث المرسيدس التجميع المصري في نفس الوقت زي ماقرينا كلنا ان مصنع البافارية للسيارات تم ترشيحه من قبل شركه تويوتا لتجميع الكورولا والكلام ده أكيد وهيبدا من السنين الجايه في حين انهم استبعدو المصنع بتاع تجميع مرسيدس مصر
|
#20
|
||||
|
||||
![]()
انا ارشح c300 بكتساح تام طبعا و فرق السعر هو الي بيتكلم و الهورس بور و كل حاجه في الc300 بتتكلم عن نفسها فهي افضل من وجهة نظري
و طبعا اعاده البيع مسكه نفسها اكثر و الصيانه اسهل لان مرسيدس عمرها في مصر طويل جدا ففي بلاد كامله شغلتهم في الحياه صيانه مرسيدس بس و انا رحتها و طبعا اندهشت بيها انك طول ما انت ماشي ورش مرسيدس بس و سيبك من كلام ان البي ام شبابي و المرسيدس كبار بس دي فكره قديمه انتهت او الي مقصود بها فئه الe اما الc فهي شبابيه جدا و ادائها خرافي و كمله مرسيدس تعني عندك الناس معاني كثيره جدا اكثر من بي ام و حتي هتبقا متميز شويه لان دلوقتي اي حد بيركب بي ام حتي لو 1970 بس بيعتبر نفسه بي ام اما مرسيدس فهي اقل انتشار خاصتا المودلات الجديده منها هو عموما انا عارف المقارنه بين الc180 كومبروسر و ال320 و تكتسح الc180 طبعابال153 حصان الي يعقدو دول فما بالك بالc300 اظنها مقارنه ظامله جدا للبي ام و فكر في amg و SLR وميباخ و اعرف انك واخد عربيه تبعهم يعني الموضوع مش مجرد عربيه انت راكب تاريخ و خبره عملت كل العربيات و الشركات دي
__________________
لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ |
![]() |
|
|