#16
|
||||
|
||||
![]()
طيب انا حضرتك ساكن فى السويس واعمل مع والدى فى مشروع تيوب فى طريق مصر السويس يعنى كل يوم باذن الله بنروح بالعربية حوالى 70 كيلو طريق وحوالى 20 كيلو جوة البلد وزيهم راجع بياخدو معايا رايح جاى حوالى 15 لتر حضرتك انا كدة هخلص الشهر بتاعى فى 10 ايام وبقيت الشهر هروح مشى دا غير لو عايز اروح مشوار بليل فرح فسحة اى حاجة طول الشهر ....صدقنى انا زهقت وخلاص بقيت عندى لا مبالاة ...........!؟:w6w20050411 2257276b
|
#17
|
||||
|
||||
![]()
طيب والناس اللي شاريا عربية 2000 سي سي زي البرليانس او اسبيرانزا a620
عربية ب100 الف ومستعمل ب60 الف الناس ديه تولع في عربياتها ولا تعمل ايه والناس ديه معلش مش ناس غانية سؤال كمان هو العربيات ال2000 سي سي ضريبتها تقريبا 200% وبيقولوا عشان بتستهلك بنزين كتير من اللي الحكومة بتدعمه يبقي يلغوا الجمارك بتاعتها ويشتروا بنزين من غير دعم والعربيات ال2000 سي سي الموجودة يرجعوا للناس فلوس جمركها و يخلوهم يشتروا البنزين من غير دعم مش هو العدل ولا ايه ؟ ![]() ![]()
__________________
|
#18
|
||||
|
||||
![]()
أنا شايف الأحسن يحدد سعر للعربيه و علي أساسه يدي دعم أو لأ. يعني مثلا العربيه اللي أقل من 100 ألف تاخد دعم و الباقي لأ. لأن ممكن أجيب باسات أو جيتا 1400 سي سي و أخد دعم وواحد تاني معاه بريليانس 2000 سي سي ب 70 ألف و مش ياخد دعم. ويطبق حكاية ال سي سي كمان علي كل الجديد يعني من هنا و رايح اللي يجيب بريليانس أو عربية 2000 سي سي ما لوش دعم بغض النظر عن تمنها.
|
#19
|
||||
|
||||
![]() حسبي الله ونعم الوكيل
![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() ![]() |
#20
|
|||
|
|||
![]()
طيب و بتوع التاكسى هيقضيهم 5 لتر فى اليوم؟
يعنى لو طلعت سفريتين يبقى متشكرين, ضيعت تموين 3 أو 4 شهور عالعموم مش هنسبق الأحداث, بس أكيد ليها حسبه, مش معقول مثلاً الآلاف اللى معاها عربيات بـ 10 و 20 ألف و شغاله عليها, هتتساوى باللى معاه عربية بـ80 و 100 و 200 ألف إلا لو هيحسبوها بالموديل و سنة الصنع و السعر و قدرة الموتور و .... |
![]() |
|
|