اشتريت عربيه 128 ومش عارف تعمل معاها ايه اول ما تجيبها ادخل وانا اقولك

[momen_bondok]

موضوع رائع وشرح مبسط ومفيد
جزاك الله خيراً

[*specialist*]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed2077 لا يا اخى السعر ده مظبوط فعلا بس ده سعر زيت التعاون الاصفر مش البرتقالى فيه فرق عندك التعاون الاحمر (مش مكتوب تصنيف له فى البنزين) وده ب 55 جنية بيقعد 1000 كيلوا بس وعندك التعاون البرتقالى SJ اللى انا قصدى عليه وده ب60 جنية وبيقعد 2000 كيلو وعندك التعاون الاصفر SL اللى الراجل قلك عليه وده ب 90 جنية وبيقعد 5000 كيلو وعندك التعاون الاصفر SM رتبه اعلى من الزيت اللى فات وده ب 105 جنية وبيقعد 7000 كيلوا وده انا لسه حاطه النهارده وهنزل تقرير عنه بعد شوية ان شاء الله

جزاك الله خير وفى انتظار التقرير.

[sayed2077]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة *specialist* جزاك الله خير وفى انتظار التقرير.

التقرير يا

http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=89311

[abood ala hdood]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed2077 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كتير مننا بتبقى ال 128 اول عربيه يمتلكها فى حياته وبيبقى مش عارف ايه اول صيانه للعربيات المستعمله واللى احنا بنتكلم عليها ال 128 وده انا واجهته اول ما اشتريت العربيه كنت اجهل تماما اى شىء خاص بالسيارات من كل النواحى وده كان صعب جدا على الواحد وهو مش عارف يعمل معاها ايه وطبعا بعد ما ربنا زدنى علم مينفعش ابخل عليكم بالعلم ده وان شاء الله بعد الموضوع ده هتبقى عارف تعمل ايه مع العربيه بالظبط نبداء بسم الله الرحمن الرحيم دلوقت انت شارى العربيه لسه هتشترى الاتى من اى واحد بتاع قطع غيار فيات 128 1:سير كاتينه ماركة SORAN علبة حمرا صنع ايطالى اصلى = 50 جنية 2:سير دينموا كورى (لو خليت الراجل يجيبلك سير دينموا صينى هتلاقى الكورى اعرض وخامته افضل من الصينى بكتير ) =12 جنية 3:ابلاتين وكوندنسر صنع انجليزى علبته زرقاء = 25 جنية 4:طقم بوجيهات NGK هتلاقى مختوم عليها ختم مكتوب عليه استيراد (التوفيق) و هو المستورد الوحيد للبوجيهات الاصليه ديه =40 جنية 5:طقم سلوك بوجيهات فايبر مش نحاسى (الفايبر بيمنع ان لو عندك تسجيل متسمعش تكتكه فيه طول ما انت مشغل الماتور ) = 40-50 جنية 6:فلتر زيت ماركة FARM لون الفلتر فى الاغلب برتقالى : 15 جنية 7:فلتر هواء مصرى علبته لونها خضراء : 12 جنية 8:فلتر بنزين روسى كبير : 5 جنية وبعدين تروح اى بنزينه التعاون تشترى من عندهم جركن زيت ماتور التعاون البرتقالى 4 ليتر عن تجربه (افضل زيت لل 128) تغيره كل 2000 كيلو متر :60 جنية وبعدين تروح عند ميكانيكى كويس يركبلك الحاجات ديه ويغيرلك زيت الماتور بزيت التعاون اللى انت اشتريته ويفضل بما انك جديد تخلى حد قريبك او صاحبك بيصلح عربيته على طول عند حد تخليه يوصفلك الميكانيكى بتاعه وتنبقى على طول اى صيانات تبقى معاه كده يبقى احنا عملنا اغلب الصيانات اللى ممكن تتعمل فى الميكانيكا بعدين بقى نروح عند كهربائى يكشفلك على كهربة العربيه لمبة مش شغالة يغيرهالك حاجه زرار بايظ يظبطهولك كدا يعنى بعدين تروح عند عفشجى كويس يكشفلك على العفشة كلها ومش لازم تصلح كل البايظ فى ساعتها الا المساعدين تصلحهم غى وقتها علشان لو مغيرتهمش فى وقتهم هيشرخولك شاسيه العربيه كلها وبعد كدا يبقى غير حاجه حاجه كل ما يبقى معاك فلوس وبعدين تروح اى بنزينه شل كبيره تظبط زوايا و تغير زيت فتيس وبعدين تغسل العربيه كامله ماتور و جوه وبره ومبروك العربيه الجديده و السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

جزاك الله خيرا أنا فعلا كنت محتاج المعلومات دى باذات لأنى لسة شارى 128 من أسبوع

[hal71]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed2077 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كتير مننا بتبقى ال 128 اول عربيه يمتلكها فى حياته وبيبقى مش عارف ايه اول صيانه للعربيات المستعمله واللى احنا بنتكلم عليها ال 128 وده انا واجهته اول ما اشتريت العربيه كنت اجهل تماما اى شىء خاص بالسيارات من كل النواحى وده كان صعب جدا على الواحد وهو مش عارف يعمل معاها ايه وطبعا بعد ما ربنا زدنى علم مينفعش ابخل عليكم بالعلم ده وان شاء الله بعد الموضوع ده هتبقى عارف تعمل ايه مع العربيه بالظبط نبداء بسم الله الرحمن الرحيم دلوقت انت شارى العربيه لسه هتشترى الاتى من اى واحد بتاع قطع غيار فيات 128 1:سير كاتينه ماركة SORAN علبة حمرا صنع ايطالى اصلى = 50 جنية 2:سير دينموا كورى (لو خليت الراجل يجيبلك سير دينموا صينى هتلاقى الكورى اعرض وخامته افضل من الصينى بكتير ) =12 جنية 3:ابلاتين وكوندنسر صنع انجليزى علبته زرقاء = 25 جنية 4:طقم بوجيهات NGK هتلاقى مختوم عليها ختم مكتوب عليه استيراد (التوفيق) و هو المستورد الوحيد للبوجيهات الاصليه ديه =40 جنية 5:طقم سلوك بوجيهات فايبر مش نحاسى (الفايبر بيمنع ان لو عندك تسجيل متسمعش تكتكه فيه طول ما انت مشغل الماتور ) = 40-50 جنية 6:فلتر زيت ماركة FARM لون الفلتر فى الاغلب برتقالى : 15 جنية 7:فلتر هواء مصرى علبته لونها خضراء : 12 جنية 8:فلتر بنزين روسى كبير : 5 جنية وبعدين تروح اى بنزينه التعاون تشترى من عندهم جركن زيت ماتور التعاون البرتقالى 4 ليتر عن تجربه (افضل زيت لل 128) تغيره كل 2000 كيلو متر :60 جنية وبعدين تروح عند ميكانيكى كويس يركبلك الحاجات ديه ويغيرلك زيت الماتور بزيت التعاون اللى انت اشتريته ويفضل بما انك جديد تخلى حد قريبك او صاحبك بيصلح عربيته على طول عند حد تخليه يوصفلك الميكانيكى بتاعه وتنبقى على طول اى صيانات تبقى معاه كده يبقى احنا عملنا اغلب الصيانات اللى ممكن تتعمل فى الميكانيكا بعدين بقى نروح عند كهربائى يكشفلك على كهربة العربيه لمبة مش شغالة يغيرهالك حاجه زرار بايظ يظبطهولك كدا يعنى بعدين تروح عند عفشجى كويس يكشفلك على العفشة كلها ومش لازم تصلح كل البايظ فى ساعتها الا المساعدين تصلحهم غى وقتها علشان لو مغيرتهمش فى وقتهم هيشرخولك شاسيه العربيه كلها وبعد كدا يبقى غير حاجه حاجه كل ما يبقى معاك فلوس وبعدين تروح اى بنزينه شل كبيره تظبط زوايا و تغير زيت فتيس وبعدين تغسل العربيه كامله ماتور و جوه وبره ومبروك العربيه الجديده و السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الله ينور