#16
|
||||
|
||||
رد: تجربة قيادة ELANTRA 2010
العربية فعلا تحفة و من افضل و انجح سيارات هيونداى .
و انطباعك عن العربية سليم 100 % ، العربية فعلا مريحة جدا الى ابعد الحدود ، محركها جبار و فعلا طلقة ، لان اللى سوقتها كانت مانيوال فاحسيت بالموضوع ده اكتر . اوبشنها حلو اوى و خاماتها جيدة جدا . بجد متشكرين على التقيم الممتاز و الصحيح ، تقبل تحياتى ؛ |
#17
|
|||
|
|||
رد: تجربة قيادة ELANTRA 2010
انا متفق معاك فى انطباعاتك عن السيارة وهى بصراحة هايلة وانا شايف ان العيب الأساسى ان رجلى ما بحسس انها مرتاحة عند السواقة (قدم الرجل ) موش عارف لية على فكرة انا باتكلم على النترا اتوماتك 2010 العادة بس انا يمكن علشان دى اول عربية اتوماتيك اركبها موش عارف بس غير كدة فهى سيارة ممتازة
|
#18
|
|||
|
|||
رد: تجربة قيادة ELANTRA 2010
مشكور على الجهد الرائع
انا ليا سؤال لكل الألنتراوية انا معايا النترا اوتوماتيك 2010 وكل ما قلته عنها صحيح وهى سيارة ممتازة لكنى اعانى من شىء موش مريح وهو وضع قدمى اليمنى على الدواسة - انا احس بوجع فى كعب رجلى اليمنى وذلك ناتج من وضع دواسة البنزين الواقف بزاويةو بطريقة لا تريحنى خالص واصبح وجع كعبى دائم عند القيادة لمدة ساعة مثلا - فهل انا الوحيد الذى يعانى من ذلك وهل هناك حلول |
#19
|
||||
|
||||
رد: تجربة قيادة ELANTRA 2010
الحل اكيد انك تركب بدالات عليها |
#20
|
|||
|
|||
رد: تجربة قيادة ELANTRA 2010
انا معاك العربية جامدة اوى ولذيذة وعلى فكرة انا معايا 2011 اوتوماتيك
بس حاسس ان سحبها مش جامد اوى الا لما بعمل كيك دون لكن مع الضغط العادى فسرعتها عادية .. كويسة يعنى .. بس مش جمدة اوى زى المنويل منها مثلا ... هل ده عيب عندى ولا عادى |
|
|