#11
|
|||
|
|||
رد: تجربتى مع تغيير زيت الموتور بعد ما قعد 33 ألف كم و مازلت أستخدم زيت Misr1 المعدنى الأكثر من ممتاز
احب التجارب الجرئية ، على فكرة انا بردة بحب اجرب بس مش لدرجة 33 الف ده انت كده استاذ . لكن هنقل تجربتى للاستفادة برده، فى بعض انواع الزيوت يعنى مثلا موبيل 1 جربته لحد 16 الف وشوية وشل هايلكس حوالى 13 الف وموبيل XHP تقريبا 9 الاف وحاليا بجرب التعاون XPL SM اللى المفروض بيعد 7000 وهشوف ها يقعد اد ايه .وفى كل مره بيكون سبب التغيير عدم الارتياح لشكل الزيت مع ارتفاع صوت الموتور مش اكتر .
|
#12
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع تغيير زيت الموتور بعد ما قعد 33 ألف كم و مازلت أستخدم زيت Misr1 المعدنى الأكثر من ممتاز
هي الناس مش بتحافظ علي عربياتها ليه
|
#13
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع تغيير زيت الموتور بعد ما قعد 33 ألف كم و مازلت أستخدم زيت Misr1 المعدنى الأكثر من ممتاز
لو كل واحد سمع النصيحة دى ان شاء الله الميكانيكية وبتوع الاستيراد ومحلات قطع الغيار هيشتغلوا احلى شغل
يا باشا موتور حضرتك جديد ويستحمل ده غير انه تويوتا , لكن المواتير القديمة لازم هيكون فيها شوائب وكربون وخلوص وحرق زيت فكل ده بيأثر على لزوجة الزيت وانا فاكر لما الموتور عندى كان عايز عمرة كنت بحط زيت كل الف كيلو وكان بنزل ناقص غير ان اللزوجة مفيش مرة أخرى انا لا انصح بتلك التجربة
__________________
د / محمد إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|
#14
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع تغيير زيت الموتور بعد ما قعد 33 ألف كم و مازلت أستخدم زيت Misr1 المعدنى الأكثر من ممتاز
يكبيييييير عربيتك عشان زيرو ربنا يباركلك فيها وعامله 50 الف حتستحمل ان الزيت يقعد كل ده ممكن مره واتنين وتلاته
لكن بعد كده انت بنفسك حتلاحظ ان اداء العربيه بقي في النازل مع طول فترة التشغيل في ظروف الزيت اللي بيتحط فيها ده وبيفقد خواصه وهو نازل اكيد بياثر علي عمر المكنه يكفي انك بتقول انه اسود من السواد يعني الزيت اتحرق لما قال يبس !!!
__________________
أيـــها المُشــــتكي ومــابــك داءُ .... كــُـــن جميـــلاً ترى الوجـــودَ جميـــلا محمد الرويعي |
#15
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع تغيير زيت الموتور بعد ما قعد 33 ألف كم و مازلت أستخدم زيت Misr1 المعدنى الأكثر من ممتاز
وعموما شرفت الموضوع |
|
|