|
#11
30-10-2010, 11:31 PM
|
||||
|
||||
رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011
نعم ..............
لأنه بيعمل من خلال مدى تشغيلى معين ( مشوار فتح البوابه ) فكل لحظه ونقطه على منحنى فتح البوابه وليها أشاره خاصه بيها لأنه فى الأساسى بيتكون من بوتنشيومتر كهربى نظرية تشغيل هذا البوتنشيومتر بتتشابه مع مفتاح خفض وتعلية الصوت فى أجهزة الكاسيت ( مع الفارق طبعا ) ونظرا لأنه لايعتمد على نظرية on / off الديجيتال ( كزاويه ألكترونيه ) فوارد جدا عدم ظهور عيب تشخيصى له على جهاز مسح الأعطال ( الأسكانر ) لأن أعتماده الأساسى فى نظرية تشغيله على وجهه فيزيائيه وهى التدرج فى أستقطاع القيم من قيمة مقاومه ثابته من خلال زراع البوتنشيومتر المتحرك المتصل على نهاية أكس البوابه _________________________ سورى طبعا على هذا الوصف المعقد إلى حد ما فهذا الحساس فعلا دقيق فى عمله ونقله للأشاره الخاصه بوضع البوابه
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#12
30-10-2010, 11:44 PM
|
|||
|
|||
رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011
كفاية انى مغلبك معايا على فكرة انا حطيت منظف الرشاشات الاسود stp اللى حضرتك قلتلى عليه بس الوضع كما هو
|
|
#14
31-10-2010, 08:25 AM
|
||||
|
||||
|
رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011
600 فعلا قليل جدا على السلانسيه بعد أستقرار السرعه مع ال d
والمفروض يتعلى الى 750 أو 800 لفه /ق
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
 |
|
|
