مشكلة غربية فى الموتور

[handtools123]

ياباشا الموضوع ده حصل معايا قريب مع العلم أنى كنت مغير البوجيهات وجبت NGK الأصلى قبل ما تحصل المشكله وبعد ما غيرت البوجيهات حصلت المشكله تحس أنها مثلثة أول ما تدور وبعد ما تسخن شوية تتظبط نصيحة غير الأبلاتين والكوندنسر وحاول تجيب الفرنساوى أسمع أنه كويس

[as_dmx2000]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar كده خلاص لازم تراجع زى ماقلتلك على الرداخ اللى فى جنب الكربراتير ولو موديل العربية من غير رداخ يبقى بك السلانسية او مسمار الهوا وكمان خلى ظبطه الأبلاتين على الشعرة بالفيلر ونظف البوجيهات المهببه عشان تظبط معاك السلانسية ومتخليش العربية تنتش

الف شكر يافندم هحاول اجرب اللى حضرتك قلت عليه
بس هو فين الرداخ فى الصورة دى لان الكربراتير بتاعى تقريبا هو دا

وبعدين اكشف عليه ازاى ؟؟؟
وكمان هحاول ان شاء الله اغير ابلاتين وكوندنسر

[as_dmx2000]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة handtools123 ياباشا الموضوع ده حصل معايا قريب مع العلم أنى كنت مغير البوجيهات وجبت NGK الأصلى قبل ما تحصل المشكله وبعد ما غيرت البوجيهات حصلت المشكله تحس أنها مثلثة أول ما تدور وبعد ما تسخن شوية تتظبط نصيحة غير الأبلاتين والكوندنسر وحاول تجيب الفرنساوى أسمع أنه كويس

ان شاء الله هغيره ومتشكر جدااا على تعبك معايا

[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة as_dmx2000 الف شكر يافندم هحاول اجرب اللى حضرتك قلت عليه بس هو فين الرداخ فى الصورة دى لان الكربراتير بتاعى تقريبا هو دا وبعدين اكشف عليه ازاى ؟؟؟ وكمان هحاول ان شاء الله اغير ابلاتين وكوندنسر

الرداخ أبو أربع ماسمير من الجنب اهو
لو مشقق او مقطوع هيجنن العربية زى ماحصل معايا
تاخير دوارة ، حرق بوجيهات ، ريحه بنزين تعمل أحلى دماغ
إسأل عليه هتلاقى سعره 15 جنيه بس متجيبش إلا الإيطالى الأصلى

[as_dmx2000]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar الرداخ أبو أربع ماسمير من الجنب اهو لو مشقق او مقطوع هيجنن العربية زى ماحصل معايا تاخير دوارة ، حرق بوجيهات ، ريحه بنزين تعمل أحلى دماغ إسأل عليه هتلاقى سعره 15 جنيه بس متجيبش إلا الإيطالى الأصلى

ياترى دا اقدر اغيره بنفسى ؟ وياترى اغيره ازاى ؟ يعنى افك الاربع مسامير واغير حاجة جواه والا هو كله بيتغير
معلش انا اسف عارف انى بتقل عليك