#11
|
|||
|
|||
رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
وأنا كتبت أرقام الفتيس بس مش عارف أعرف إزاي إنه بتاع بولو .. يعني أعمل سيرش فين ؟؟ |
#12
|
|||
|
|||
رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
فكرت اني اشوفلك ارقام فتيس عربيتي بس فكرة مش مؤكده لانها هتبقي مختلفة و سيبك من حوار فتيس بولو و مش فتيس بولو و الكلام ده انت محتاج حد بيفهم لما تفضي قولي و ان شاء الله اظبطك حتي لو انا مقدرتش اروح معاك تكلمني من عنده و الراجل مش هيتأخر ان شاء الله عشان نشوف المشكلة فين و نحلها
__________________
IBIZA |
#13
|
||||
|
||||
رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
فادي باشا
انا نفس القصه حصلت معايا فتايس الفولكس كلها مابتصدق اي غلطه بتودي الفتيس في داهيه ممكن الزيت نقص و يكون السبب اولسيه هو السبب هاتغير فتيس في الاخر استيراد و 2000 جنيه ريح دماغك من تصليح الفتيس و غيره روح لمحمد سمير يكشفلك عليها و يقولك الصحيح ايه و هايعملهولك الفتيس كان بيعض معايا و الار بي ام عالي و سحب البنزين كان كتيييييييييييييييييير كله هايتظبت بعد تغيير الفتيس و الفتيس بيجي باسطوانه و ديسك استيراد معاه بس يستحسن انك تجيبه جديد و الجديد جديد يا معلم و كل الاصوات و الشخلله و الهبل ده كله هايختفي مع تحيات اخوك في الفولكس دكتور عيشو |
#14
|
||||
|
||||
رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
محدش يزعل مني اكيد ناس كتير اكثر خبره مني بس بحكي عن تجربه حصلتلي
|
#15
|
||||
|
||||
رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
بس ياتري فتيس ال1400 إيبيزا يركب علي إيبيزا1000 ؟ انا لسه مركب واحد بس النقلات زواياها مختلفة غير كده استمر بيه ولا ادور علي فتيس 1000 جزاكم الله خير
|
|
|