|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
|||
|
|||
رد: باور الدريكسيون تقيل فى الفيرنا و لا ايه يا جماعه ؟؟
مشكور اخي الفاضل انا عندي نفس المشكلة اعرف منين ان الجنوط الا عندي مصري
ولو غيرتها الجنوط الا معايا ابيعها بكام والمفروض الترصيص يكون كل اديه وللعلم انا بامشي بالعربية بسيط جدا يعني كل فين وفين ارجوا الاهتمام |
#12
|
||||
|
||||
رد: باور الدريكسيون تقيل فى الفيرنا و لا ايه يا جماعه ؟؟
هتلاقى جمب الارقام علامة هيونداى محفورة علية وجمبها ارقام ابعاد الجنط اللى مكتوبة فى الجنط المصرى اللى معلوش علامة هيونداى اصلا الجنط لا يباع الا فى التوكيل او حد بيستورد من كوريا الترصيص على حسب مثلا انا برصص كل 10000 الاف وممكن ارصص على 8000 حسب ما بحس انى الدريكسيون بيرعش معايا على 120 لكن متكترش عن 10000 الاف كيلو اقل من كدة افضل |
#13
|
|||
|
|||
رد: باور الدريكسيون تقيل فى الفيرنا و لا ايه يا جماعه ؟؟
جزاكم الله خيرا ...
|
#14
|
|||
|
|||
رد: باور الدريكسيون تقيل فى الفيرنا و لا ايه يا جماعه ؟؟
على قد خبرتى القليلة مع الفيرنا شايف ان البور بتاعها معقول مش تقيلة ولا حاجة لازم تجرب تسوق عربية فيرنا ثانية علشان تقدر تحكم
|
|
|