المشاركة الأصلية كتبت بواسطة luckyman
![عزيزى](images/smilies/005.gif) مع احترامى لوجة نظرك لكن المعيار ديما انى عايز زيت ثقيل او كثافة عالية او مش خفيف وبيحرق والكلام دة لانة عربيتك مخصص لها طلمبة لضخ الزيت بمواصفات زيت معين له نطاق تعمل من خلالها كمان عندك مجارى وقنوات دوران دورة الزيت فة البلوك الخاص بالمحرك كله مخصص لدرجة سيوله الخ معينة ربما يؤثر ذلك على المدى الطويل انت كدة بتدخل فى اسمة ميكانيكا الموائع فلويد ميكنك الموضوع مش بالاحساس الشخصى
بص ابسط الامور عندك حاجة اسمها طبقة الزيت او الاويل فيلم دى طبقة رقيقة جدا بتدخل بين الاجزاء المتحركة وعلشان تقدر تتشكل وتكون مناسبة لازم تختار الزيت المخصص لنوع الماكينة دة زيت تقيل على المضخة وكبسها اتمنى انى اكون قدرت اوصل المعلومة لان دى مش نتيجة احساسيس والرؤية بالعين دى اختبارات معملية دقيقة لافضل اداء وتقبل تحياتى
|
والله يا باشا انا مش مهندس ميكانيكا عشان افكر في كل ده قبل ما اعمل حاجة معينه و برضه فيه حاجة الزيت ده نازل universal مش كاتبين عليه انه يستخدم لموتور طلمبة الزيت بتاعته بتضخ بنسبة كذا ولا الكلام ده..ده نازل عشان يستخدم كزيت موتور لاي موتور !
و طبيعي ان البلوك فيه مجازي للزيت بس برضه الشركة المصنعه منزلتش تحذير مع العربية بتقول فيه تستخدم النوع ده من الزيت فقط لا غير لانك لو مستخدمتوش عربيتك هتبوظ علي المدي الطويل او القصير !! و الا كانت عربيتي باظت علي مدار 16 سنة الموتور دخل فيه انواع زيوت كتير مختلفه عن بعضها و طبعا كثافتها مختلفه اظن 16 سنة مدة كبيرة تكفي ان لو اللي حضرتك بتقول عليه كان ممكن يحصل كان زمانه حصل !!
في النهاية انا بقول تجربتي للحاجة دي و الناس عارفه ان انا مش صاحب مصنع عربيات او زيت و عامل اختبارات و تجارب علي الحاجة قبل ما اقولها انا جربت و الحمد لله لم يصبني ضرر من التجربة اللي مازالت مستمرة حتي الان و بقول رأيي كمالك سيارة و مستخدم عادي يا جماعه الحاجة دي كويسه و مسببتش ضرر والله اللي حابب يعملها بيعملها اللي مش حابب يعملها مش بيعملها عادي جدا ..و الموضوع مش بالاحساس ولا برؤية العين الموضوع ان انا حطيت الزيت مشيت بيه عدد الكيلوات المخصص بتاعه و غيرته مرة و اتنين و تلاته الي اخره و لقيت ان الزيت بينزل كويس و مش مائع و الموتور و الطلمبه لم يتضرروا !! يبقي دي تجربة عملية مش عملية احساس !!!
مشكور علي نصايحك الغالية ..