ارشيف احداث عام 2010

[_amr.mostafa_]

شكرا لكم ....

[احمد بدر1978]

قضت محكمة القضاء الإدارى بمجلس الدولة اليوم، السبت، برئاسة المستشار حمدى ياسين عكاشة بإعادة بث 5 قنوات وهى "البدر والحافظ وصفا والرحمة ووصال"، بينما أيد قرار وزير الإعلام بوقف قنوات "الناس والصحة والجمال والخليجية".

كان طه عبد الجليل المحامى موكلاً عن الشيخ يوسف البدرى قد أقام الدعوى التى حملت رقم 4861 لسنة 65 ق، ضد كل من وزير الإعلام ووزير الاستثمار، ورئيس الهيئة العامة للاستثمار، ورئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للأقمار الصناعية "النايل سات"، ورئيس مجلس إدارة المنطقة الحرة العامة الإعلامية، ورئيس مجلس أمناء اتحاد الإذاعة والتليفزيون بصفتهم، اعتراضاً على غلق القنوات الإسلامية التى تم غلقها على حدة، مصاحبة بالمستندات والسيديهات المدمجة.

وطالب بوقف تنفيذ القرار الصادر بوقف بثها، وإلغاء القرار واعتباره كأن لم يكن، وإعادة بثها من جديد، وأكد أن الفضائيات امتلأت بالمعاصى والمخالفات الشرعية، وتنشر القبح والفحش والرذائل، فى وقت تسكت فيه جهة الإدارة على قنوات تبث على القمر الصناعى المصرى النايل سات تمتلئ بالأفلام والمسلسلات التى تخرج عن حدود الأخلاق والآداب الإسلامية والعامة، فضلاً عن القنوات المسيحية والشيعية المتطرفة التى تسب فى الإسلام ورموزه ورسول - الله صلى الله عليه وسلم - وزوجاته وصحابته - رضوان الله عليهم أجمعين، إضافة إلى برامج شديدة التفاهة والسطحية والسذاجة وبرامج تزدرى القيم الدينية والأخلاقية.
منقول من موقع اليوم السابع

[mercedes]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

أنا شايف أننا لازم نفصل تماما بين صدور أحكام القضاء و بين تنفيد أحكام القضاء و يعنى مش المهم أن القضاء يحكم , لكن المهم أن الحكم يتنفد و ده بيفكرنى بمرة, من زماااااااااااااااان فى عام 1995, كنت لسه غر سادج فى سنة أولى طب و كان عندنا قطعة أرض عليها مشاكل و والدى -الله يرحمه- عماااااااااااااااال يجرى بين مركز شرطة المنصورة و بين المحكمة لحااااااااااااااد ماطلع لينا قرار تمكين , هنا تنفسنا الصعداء , طلع أن هنا المشكلة و هى أن تطلع معانا قوة من الأمن عشان تمكننا من الأرض و بعد كده والدى -الله يرحمه- توفى و بدأنا تاااااااااااااااانى الليلة من الأول , لحد ماطلعنا تاااااااااااااانى قرار تمكين و برضه وقفنا عند العقبة الكؤود بتاع تنفيد الحكم و كان أيامها مأمور مركز المنصورة هو العميد/ طارق حواش, تقريبا كان حالف 100 يمين أنه مش هينفد كما لو أننا كنا هناخد الأرض من حباب عنيه , لحد مالظروف وضعت فى طريقنا واحد راجل طيب , خاله كان مدير أمن الدقهلية أيامها , كان اللواء/ محمود ياسين , و الراجل الطيب ده جه مع خالى لأنه صاحبه و قابلوا اللواء مدير أمن الدقهلية و فجأة, لقينا ناس من مركز المنصورة بيتصلوا بينا و بيقولولنا أن تنفيد قرار التمكين اللى معاكم يوم كدا , غير كده, عمر ما القرار ده كان هيتنفد لحااااااااااااااااد اليوم .

يااااااااااااااااااه , كانت أيام سودا , الهى مايعيدها .

فمش المشكلة أن الحكم يصدر -زى الحكم بتاع أن الرواتب تبقى 1200 جنيه, المهم أن الناس تقبض ال1200 فى ايديها!!!!!- لكن المشكلة أن الحكم يتنفد و ده فى بلد زى مصر , لو القيامة قامت , رضه بتوع الداخلية و أمن الدولة مش هينفدوه و نظل نتغنى بالقضاء العادل الشامخ النزيه , لكن على أرض الواقع , الحكم حبيس الأدراج , زى العربية اللى التنك بتاعها مليان بنزين 98 , بس مافيهاش موتور .

MERCEDES E230

[ابن فنان]

كلامك صح والله

[karem ali]

الكارت الذكي يتجاوز البوابات وفقا لعدد مرات الركوب
تنفذ وزارة النقل حاليا مشروعا جديدا لتشغيل الكارت الذكي في مترو الأنفاق بدءا من يونيو المقبل، حيث لن تكون مضطرا للوقوف في طابور طويل أمام شباك التذاكر من أجل الحصول على تذكرة.

وقال علاء فهمي وزير النقل في تصريحات صحفية السبت إنه بداية من يونيو المقبل لن تكون مضطرا للوقوف في طابور طويل أمام شباك تذاكر المترو،‏ حيث تنفذ وزارة النقل حاليا مشروعا جديدا لتشغيل الكارت الذكي الذي يسمح للمشترك بشحن كارته الذكي بعدد رحلاته على المترو.

وقال فهمي إنه تم التعاقد مع إحدى الشركات الإسبانية المتخصصة لتنفيذ المشروع بتكلفة‏105‏ ملايين جنيه‏، موضحا أن المشروع سيتم تنفيذه على مرحلتين.

وأوضح المهندس محمد شيمي رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو أن المرحلة الأولى تتكلف‏45‏ مليون جنيه وتبدأ بتشغيل‏600‏ بوابة عبور جديدة بتكنولوجيا "اللاتلامسية"‏،‏ وذلك من خلال منتج مستحدث يتم تطبيقه لأول مرة وهو الكارت المدفوع مقدما‏(‏ الكارت الذكي‏)،‏ حيث يمكن من خلاله شحن رصيد بقيمة عدد الرحلات التي يحتاجها الراكب.

وأشار شيمي إلى أن مشروع الكارت الذكي سيبدأ تشغيله في يونيو المقبل‏‏ قبل تشغيل المرحلة الأولي للخط الثالث لمترو القاهرة العام المقبل‏، مشيرا إلى أنه سيتم تطبيق هذا المشروع جزئيا بجميع محطات المترو بالخط الأول والثاني وتخصيص هذه البوابات لشريحة مستخدمي الاشتراكات التي تمثل‏49%‏ من ركاب مترو القاهرة بصفة أساسية‏‏ إلى جانب استهداف نسبة من ركاب المترو من بداية الخط إلى نهايته في الرحلة الواحدة‏.‏

وقال رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو إنه في حالة نجاح المشروع سيتم تعميم هذه التكنولوجيا في جميع محطات المترو بجميع خطوطه.


منقول