|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#131
|
||||
|
||||
رد: زيت(الباكم) الفرامل 4و5.1 الممتازين !!!
__________________
God grant me the serenity to accept the things I cannot change courage to change the things I can and wisdom to know the difference DR Elmanahry
|
#133
|
||||
|
||||
رد: زيت المحركات المانى الصنع LIQUI MOLY
الفيديو قال اقرا ماهو مكتوب على ال MASTER RESERVOAR وضع الزيت من نفس النوع المكتوب واسمح لى ان اضيف زيت الفرامل الذى يتحمل اعلى درجة غليان هو النوع الاول 5.1
Dry boiling point 270 Wet boiling point 190 اما نوع دوت ,5,3,4 فهو للبلاد الباردة Glycol-based (DOT 3, 4, 5.1
Di-2-ethylhexyl sebacate Dimethyl polysiloxane Tributyl phosphate النوع الذى اخذ رقم 5 مصنوع من السيليكون وتم تعميمة فى القوات المسلحة الامريكية وفنلندا وروسيا اى صالح للبلاد الباردة فيكون الصنف الذى اشتريته من شركة LIQUI MOLI ويحمل رقم 5.1 هو الذى يتحمل اعلى معدل غليان وصالح للبلاد الحارة اخر معلومة احب ان اضيفها يجب ان يستبدل زيت الفرامل بالكامل كل عام او عامين هل يفعل احد هذا
__________________
God grant me the serenity to accept the things I cannot change courage to change the things I can and wisdom to know the difference DR Elmanahry
|
#134
|
|||
|
|||
رد: زيت المحركات المانى الصنع LIQUI MOLY
Replacing Power-Steering Fluid why and how ??!! |
الكلمات الدليلية |
ليكوى مولى, liqui moly, زيت, زيت محرك, زيت الموتور, زيت فتيس, زيوت السيارات, زيوت زادو, زيوت سيارات, revitalizant, xado |
|
|