#116
|
||||
|
||||
![]()
بالمناسبه
ماهو الحساس المسئول عندك عن حساب كمية الهواء الداخل من ال THROTTLE BODY أى من خلال بوابة جسم الخانق هل هو حساس ماف أو حساس ماب فكر معايا على ما أروح تانى للصوره اللى أنت كنت رافعها من قبل
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#117
|
|||
|
|||
![]()
الحساس الموجود قبل جسم الخانق هو هذا المرفق بالصورة
|
#118
|
||||
|
||||
![]()
1- MAP SENSOR
![]() 2-MASS AIR FLOW SENSOR ![]() 3- MASS AIR FLOW SENSOR ![]() دى شوية صور للحساسات المسئوله عن تعريف وحدة التحكم بكمية الهواء الداخله من ال THROTTLE BODY أثناء الضغط ( الدعس ) على دواسة البنزين أيهما يوجد عندك بالمحرك أنا أعتقد أن السيفيا تتبع النوع الأول MAP SENSOR
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#119
|
||||
|
||||
![]()
لازم نعرف راكب فين بالضبط
هل هو بعيد عن جسم البوابه غير بلف الأيدل كنترولر ولا هذا جنب حساس ال TPS لأننى مش شايف على صورة المكنه صورة حساس قياس كمية الهواء
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#120
|
||||
|
||||
![]()
الخرطوم اللى فوق مانيفولد الهواء
رايح إلى أين هل إلى سيرفو الفرامل أم ماذا ..........؟ وهل تعرف بلف دخول هواء السلانسيه ( المور ) من حول الثروتل بودى ![]()
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
![]() |
|
|