#106
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
استفسار عن البنزين هل الاكسل موفرة للبنزين ام لا؟
وبمعني اخر هل استطيع ان احطلها بنزين 80 عشان اقتصادي ام لا؟ ولماذا ؟ وما مدي خطورته؟ وهل يفضل للتوفير اقلبها غاز ام انه غلط؟ |
#107
|
||||
|
||||
رد: رابطة مالكى الاكسل
انا عن نفسى مظبطها وبحط ليها بنزين 80 ورغم ان معدل الأنضغاط للمحرك فى 1500 سى سى اكبر من 9 يعنى كده المفروض يتحط ليها بنزين 90 الا انى بحط 80 برضه *
__________________
د / محمد إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|
#108
|
||||
|
||||
رد: رابطة مالكى الاكسل
ممكن اعرف الفرق بين الاكسيل الهاتش بالك والسيدان من حيث قطع الغيار وتمنها وهل تختلف الهاتش باك عن السيدان فى قطع الغيار ولاهى هى ؟
وايه اول موديل فى الهاتش باك ؟ والتقفيل كورى ولا مصرى ؟ وياريت اسعار الهاتش باك لكل موديل |
#109
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
اول موديل هاتش بالك 91 و طبعا كان كورى لكن فى بس قليل موديلات تقفيل مصرى و الموديلات كلها زى بعض من 91 الى 98 و خلى بالك فى انواع انجيكشن و اخرى كاربيراتير زى السيدان بالظبط الهاتش باك ارخص ممكن من 25 ل 27 حسب الحالة السيدان افضل لان الهاتش تقيلة فى بيعها |
#110
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
قدامي اكسل 94 وصاحبها طالب 27000 ولسه ما شفتهاش وبيقول التكيف محتاج سربنتينة
فياريت تقدرولي تساوي كام قبل ما اشوفها عشان اعرف اتفاوض معاه |
|
|