#106
|
||||
|
||||
رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
في 2010 بدات المشاكل تقل مع الفتيس ال 7 سرعات و لكن مازالت توجد مشكلة تلف اسطوانة الكلتش بسبب طرقنا و المطبات و زحمة السير التوكيل ما بيغيرش الفتيس ولا الإسطوانات بسهولة و خصوصا لو خرجت من الضمان .. لازم الواحد يقل ادبه و يعمل شكاوى في جهاز حماية المستهلك و ممكن تبعت لألمانيا |
#107
|
||||
|
||||
رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
السلام عليكم
يوجد حل سهل لتلافي مشكلة الفيتس وهي 1- تغيير زيت الفيتس كل 20000 كم من التوكيل 2- عند وجود زحمة سير وتوقف السيارة عن الحركة يتم تغيير يد القيتس فورا من وضع D الى N حتى لايحدث تلف اسطوانة الكلتش فية وتعطي عمر اطول للفيتس تحياتي سيف العراق |
#108
|
||||
|
||||
رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
ال DSG لا يوجد به زيت لكن الحل السحري اللي انا مجربه من ساعة ما غيرت الكلتش هو استخدام الناقل اليدوي او "استيبترونيك" في اماكن القيادة المزدحمة او المطبات الصناعية والحمدلله من ساعة ما بدأت استخدم هذا الإسلوب محصلش اي حاجة لإسطوانة الكلتش |
#109
|
||||
|
||||
رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
الف مبروك على العربية ربنا لخيهالك
انا ليا كام سؤال ايه اخبار العربية في المطبات ؟؟ هل حضرتك جربت بنزين 92 في العربية ولا حضرتك شغال بال95 على طول ؟؟ وربنا يمتعك ويهنيك بالعربية
__________________
الاجابة عن جميع استفساراتكم حول السيارات وانواعها يرجى التواصل على الفيس بوك https://www.facebook.com/profile.php...46&ref=tn_tnmn |
#110
|
||||
|
||||
رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
انا كنت باحطلها 95 على طول قبل ما يغلى ...دلوقتي نص95 و نص 92 و ماشية زي الفل المطابات باعدي معظمها من غي مشاكل إلا لو مطب غبي زي اللي عاملة ممكن العربية تحك |
|
|