|
#102
30-04-2011, 06:04 PM
|
||||
|
||||
رد: عايز لمبة (check engine) تنور
الحمد الله
انا روحت لكهربائى وكشف كمبيوتر وقلتلة ان اللمبة ما بتنورش ويمكن متوصلة بلمبة الزيت لقيتة اتخض وقلى انت اية عرفك بالشغل الشمال دة نفخت نفسى علية وقلتلة انا مهندس (انا فعلا مهندس بس مش سيارات) المهم فتح الطبلوة وبص على العدادات ولقة فعلا سلك متوصل (كوبرى)من الفيشة اليمين الى الفيشة الشمال فقطع السلك ووصل الجهاز وفعلا اللمبة نورت ودنيا بقت جميلة كشف بالجهاز لقة انها مسجلة خطاء منفولد مسحة (عشان انا شيلت اكتر من مرة خرطوم حساس الماب عشان اللمبة تنور) بس كان فية عيب مهم جدا ان العربية بتكركر منى مع كل غيار راح الراجل شال حساس الكرنك الى كنت لسة منضفة وحط واحد جديد وجرب ياعم مفيش فايدة قلتلة يمكن الموبينة جابلى واحدة جديدة وجرب ياعم باردة مفيش فايدة غير سلك بوجية كان مبوش باردة مفيش فايدة جابلى ميكانيكى وشرحتلة الدنيا هز راسة وتنح وباردة مفيش فايدة سرح كدة وقلى اكيد سير التقسيمة مرحل سنة قلتلة انا وريتة ل 2 ميكانيكية وطلع مظبوط باردة مفيش فايدة راح قلى هى كا كهربا هى تماام بس مسجلة سلانسية عالى شوية من عند حساس tps قلتلة دة يعمل كركرة قالى لا زهقت جدا امبارح وكلمت واحد عشان ابيعهة وصدقت كلام اخو مراتى انة بيكرة الدايو وقعد يفكرنى انى غلط لما جبتها وكان المفروض اسمع كلامة واجيب هيونداى فجالى بلليل وقالى تعالى نروح لجدة فى حلوان هات مفاتيح العربية ادتهالة ومكنتش عايز اروح وبعد قلت انا لو قعدت هتحسر ويجيلى القلب قلت اغير جو واروح معاهم والجو كان كويس طبع ركبت العربية واخو مراتى بيحرق على العربية جامد وانا عمال اتحرق من الزعل على الصوت وشغلت الكسيت عشان يغطى على الصوت وانا مركز معاه لحد ماجتنلى فكرة انى اغير فيشة الوكتان من 91 الى 95 باردة مفيش فايدة فقلت اغيرة الى 87 الحمد الله العربية بقت 100 100 ومفيش صوت ورجعت البيت فى قمة السعادة (ومش عارف اية سبب الى حصل مع انى بحط بنزين 92 ) فنصيحة الى شاكك ان الكمبيوتر بتاع العربية مش شغال (يجرب يشيل خرطوم حساس الماب) ويحس انة لما العربية بتشتغل تلاقى لمبة الزيت ولمبة الشيك بينطفو مع بعض فى نفس الوقت يبقى اكيد اللمبتين متوصلين ببعض والله يسمحة الى وصلهم مع بعض اكيد كان بيغش حد يما صنيعى بيغش زبون ياما بائع بيغش مشترى الحمد الله بس سؤل العربية فعلا عالية فى المشي ياعنى لما اعشق الاول وادوس بنزين وبعدين اشيل رجلى من على البنزين الاقى العربية ماشية وبسرعة مش سلاسلنسة عادى يبقة كدة زاى مقال الكهربائى السلانسية عالى مع انى عالمل ايدل ليرن 1-فتح الكونتك 5 ثونى وغلقة 3 مرات 2-تشغيل التكييف وقفلة لمدة 10 ثوانى مرتين فى النهاية بشكر كل من قراء او ساهم بمعلومة فى التوبيك دة
__________________
 ONE DAY YOU WILL SEE MY PLACE IN THE WORLD OF HISTORY التعديل الأخير تم بواسطة ironheart ; 30-04-2011 الساعة 06:11 PM 
|
|
#103
02-05-2011, 03:40 PM
|
||||
|
||||
رد: عايز لمبة (check engine) تنور
بحب اشكر حضرتك على التوضيح الرائع و هذا الموضوع الدسم الى الصراحة انا استفدت منه و اتعلمت منه و من استاذ thebest حاجات جديدة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#104
02-05-2011, 04:55 PM
|
||||
|
||||
|
رد: عايز لمبة (check engine) تنور
هى دى ميزة المنتدى تبادل الخبرات من احتكاك الاعضاء بالاعطل العادية والغريبة
وشكرا ليك
__________________
ONE DAY YOU WILL SEE MY PLACE IN THE WORLD OF HISTORY
|
 |
|
|
و أصبحت 
