|
المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#96
|
||||
|
||||
![]()
لان كده حضرتك بتحمل جامد على الاسطوانة وعلى الفتيس كمان ... بس يا ريت حضرتك تقولى نوع عربيتك ايه .. وحالة الفتيس والدبرياج ايه ؟؟ وهل بيحصل معاك رجرجة او اى اصوات غريبة لما بتسيب بنزين والعربية اخده غيار وماشية ؟؟؟
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
#97
|
|||
|
|||
![]()
معلش سوال تانى دلوقتى لما باجى داخل على مطب بمور من مسافه بعيده ثم بعد كده باستخدم الفرامل وبطلع المطب على التانى .هل المور دا بياثر على الفتيس والاسطوانة ؟ التعديل الأخير تم بواسطة يوسف ع الرحيم ; 05-05-2011 الساعة 06:02 AM |
#98
|
|||
|
|||
![]()
دلوقتى معظم العربيات 16 صمام واللوجان 8 صمام نفسى اعرف مميزات وعيوب كل منهم ياهندسة.وجزاك الله عنا كل خير.
|
#99
|
||||
|
||||
![]()
بارك الله فبك
|
#100
|
|||
|
|||
![]() مشكووووووووووووور أخى الكريم وجزاك الله خيراااااا
|
![]() |
الكلمات الدليلية |
المحرك, الموتور،السيارة, الشنبر, الكامة, الكرنك |
|
|