اعمل ايه مسمار ربط البكر مع الكرنك اتكسر ؟؟؟

[hazem_khidr]

لازم فعلا الموتور يخرج بره العربيه
و حتتعمل زي ما استاذ يوسف قال

[khaled_ali]

انا اسف جدا يا جماعه تعبتكوا معايا بس فيه حاجه جديده حصلت ان كمان البكره اللى بتشغل الكتينه اللى هى متصله بالكرنك اتكسرت يعنى كده محتاج اغير كرنك كامل و معاه حاجات تانيه كتيره و طبعا فلوس اكتر بس انا عندى فكره بس مش عارف اذا كانت صح و لا غلط عاوز رأيكوا الوقتى مفيش حاجه تمسك فيها الكره بتاعت الكتينه فى عمود الكرنك لو اقدر اعمل لحام مسمار من غير راس فى الكرنك اللى هو المكان اللى كان بيتثبت فيه المسمار الاصلى و بعدين اثبت البكره بتاعت الكتينه فى المسمار ده حتى لو لحام بردوا بعد كده اركب البكر بتاع السيور مكانه ايه رايكوا فى الفكره دى

[oyosof]

المعروف ان فيه ترس فى مقدمة الكرنك هو المسئول عن حركة مجموغة الكاتينة وهذا الترس مثبت مع الكرنك بواسطة خابور حديد يعنى لو الترس اتكسر ينم استبداله بترس جديد بدون اى تاثير على الكرنك

[khaled_ali]

اشكرك على الرد بس فى حاجه ان مش الترس اللى اتكسر ده الخبور اللى ماسك الترس هو اللى اتكسر

[hazem_khidr]

بلاش اي تعديل او لعب في اجزاء مياكنيكيه حساسه
لان حيحصل مشاكل كبيره و الافضل تعمل كل حاجه علي وضعها
عموما لو مافيش فلوس دلوقتي اصبر لكن اللي حتعمله دا كله حتصرف عليه فلوس و بدون فائده