المشاركة الأصلية كتبت بواسطة master.formats
لو بتسترخص هات الفيرنا ... جراية و قطع غيارها وصيانتها رخيصة لكن فاضية ومافيهاش حاجة متميزة زيك زي مليون عربية في الشارع حواليك.. مالكش شخصية ولا شعور بالتميز...
بس تخلي بالك لأن الفيرنا موتورها أقوى من قدرة شاسيها أو عفشتها أو فراملها... يعني ممكن تجري لكن على مسؤليتك
الساجا طبعاً لها عيوب لكنها أيضاً لها مميزات:
- امبـلويزر , انـذار .
- تكييـف (بارد & ساخـن) .
- 1 كيس هـوائـى للسـائق .
- باور .
- فانوس فرامــل .
- دعمــات صلــب فى الجوانـب .
- مرايات كهـربائيــه جانبيــه .
- قفـل مركزى .
-2 ريموت كنتــرول .
- 2 زجاج كهـربائـى امامــى .
- تعـديل مستـوى الدريكسـيون لاكثر من وضعيــه .
- كاسيت (راديو & اديو CD) .
- منفذ كهرباء 12 v
- 2 سماعات اماميــه , 2 سماعات خلفيــه .
- بارك سينـسور .
- جنط رياضى .
- 5 احـزمة امــان .
- 2 فوج لايت امـامــى (مصابيح شبوره)
.
- فوج لايت خلفي
- 5 حامل اكواب .
- مقابض الابواب , المرايات الجانبيه , المصدات -بنفس لون السيــاره-
.
- التحكم في ارتفاع و انخفاض كرسي السائق
- فتح التانك و الشنطه من الداخل
- سخان زجاج خلفي
- عداد رحلات
بالاضافة للشخصية المتميزة وانت راكب حاسس انك مش مجرد سيارة و السلام..
ضمانها 3 سنين أو 100 ألف كيلو ولما يخلصوا حتلاقي -إن شاء الله - قطع غيارها في الحرفيين
رأيي أن الساجا تعطيك أكثر
|
مفيش بعد الرد دا كلام تاني
29-07-2010, 11:18 PM
رد: محتار بين الفيرنا و الساجا
