|
سيات SEAT سيات SEAT سيات الاسبانية الاصل الالمانية الطابع قائد الجناح الرياضى فى مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سيات كوردوبا ابيزا وتوليدو وليون |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
رد: دوارة العربيه
منا مش هعرف اعمل موضوع سير الكاتينه ده.... و هو وراسوووو انو الكونترول... عشان بيقول ان الكونترول الراكب بتاع ابيزا 1000 و الموتور 1400 .... التبلوه مافيهوش غير لمبت الايرباج منوره عشان كنت عملت حاجه قبل كده و فضلت منوره....
|
#7
|
||||
|
||||
رد: دوارة العربيه
طيب ما هى برضه كانت ماشية زيى الفول بنفس الكنترول اللى راكب
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#8
|
|||
|
|||
رد: دوارة العربيه
|
#9
|
|||
|
|||
رد: دوارة العربيه
وكمان فيه حاجه لما كنا بنحط العربيه على الجهاز كانت بطلع ان في مشكله في غالبا حساس الحراره و هو غيروا معا اني المؤشر بيطلع للنص و يثبت ...... سؤال صحيح انا غيرت شجرة المياه عنده بس من ساعتها و انا ملاحظ ان المؤشر بيوصل للنص بسرعه جدا.... اسرع من الشجره القديمه الكانت مكسوره و بتسرب ده عادي ولا ايه ؟
|
#10
|
|||
|
|||
رد: دوارة العربيه
بص انا غيرت :زيت +فلتر هواء +فلتر تكيف+فلتر بنزين
فلتر زيت سير دينمو +سير كاتينه بفكر اروح عند ميكانيكي تاني يراجع على الحجات ده . ولا رايك ايه |
|
|