|
#7
21-08-2011, 05:20 PM
|
||||
|
||||
رد: لوجان ولا لانوس
خليك في اللوجان طبعا افضل .. اللانوس عربية قديمة جدا و تكنولوجيا قديمة و موتور ضعيف بالمقارنة بهذه الايام و صوته عالي و ضيقة في كل حاجة و بدون كماليات ... يعني التكييف و البور ده مش كماليات ....
اللوجان بقى عربية محترمة و سعرها فيها تقبل مروري 
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
للبيع شقة اداري ارضي بزهراء مدينة نصر : http://forum.masrmotors.com/showthre...347#post621347 الموضوع المتكامل عن السيارة الحلم " رمسيس " : http://forum.masrmotors.com/showthre...865#post466865 
|
|
#8
21-08-2011, 08:17 PM
|
||||
|
||||
|
رد: لوجان ولا لانوس
تعالا حبيبي تعالا اهلا بيك فى قسم اللوجان
واظن بعد ما هتقراء دا انت هتحدد لوحدك المختصر المفيد فى اللوجان  رينو لوجان اوربي ( فرنسي - رومانى ) تقفيل المغرب اهم المميزات اهم واحدة >> عالية عن الارض بطريقة فظيعه مش هتحك مع اى مطب مصفحة من تحت كمان ودا مش موجود فى فئتها العربية الوحيدة اللى تحت الـ 100 الف نازلة بكاوتشات 15 عفشة نعمه مالهاش زى انعم دبرياج هتشوفه فى حياتك كمبيوتر رحلات ( معرفة استهلاك البنزين ومدة الرحلة وكم البنزين المتبقى .......الخ ) ومش موجود فى عربيات لحد الـ 120 الف اير باج مستوى امان 3 نجوم اوسع شنطة 510 لتر امان تام على السرعات العالية ودا بتجربة بنفسي على الـ 180 وبغرز وكنا 6 فى العربية والموضوع بالتوقيع موفرة فى البنزين بسبب ان الماتور 8 صباب ( يفضل بنزين 92) اوسع صالون فى فئتها واوسع تانك بنزين اكتر من (60 لتر بالاحتياطى ) صاج اللوجان صاج قوى والاقوى برضوا فى فئتها طبعا فى اوبشنز تانية يختلف على حسب اذا كنت هتجيب هاف او فول اوبشنز ألصيانة الدورية مع التوكيل كل 5000 كيلو مرة مجانا ومرة بفلوس ودا هيخليك ما تفتحتش كبوت العربية حتى 100 الف كيلو * العيوب ( ومش هنسميهاعيوب ) هنسيمها حركات غلسة بس هتتعود عليها الكلاكس فى درع الاشارة زارير الازار فى التابلوة ازاز الشباك اللى وراؤ بيفتح لحد التلت ودا علشان الامان للاطفال علشان هى سيارة عائلية تنك البنزين والشنطة بمفتاح ترجيع الكراسي بتقعد تلف البكرة صوت الماتور عالى سنة الباور تقيل شوية ودا لثبات العربية على السرعات العالية رعشة بسيطة ببعض الموديلات فى دواسة البنزين اول لما تستلم السيارة وبتختفى لوحدها بعد تليين السيارة اول 5000 كيلو * قطع الغيار بدات فى الانتشار الفانوس الامامى ب 250 جنية والخلفى ب 150 وجوز المقصات ب 400 جنية ثمن الفول اوبشنز 70 الف جنية وتمنها برة تمنها الاصلى 7500 يورو يعنى انت دافع تمن بالضبط + شوية مصاريف ( تقدر تقول خدمة الشحن ) لان مالهاش جمارك ودا المصدر http://www.loganclub.ro/ نوع العربية Preference 1.6 MPI 90 CP بعشقها عشق لولو حبيبتى وبس يا سيدى وان شاء الله ربنا يوفقك فى اختيار العربية المناسبة لك ----------------- العربية انتاج شركة داتشيا - رومانيا ( الام ) تم التعديل الشكل الجديد بواسطة شركة رينو الفرنسية تقرير مفصل عن العربية بالشرح والصور بواسطة الاستاذ نادر نبيل http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=13926 تقرير مفصل عن العربية بالشرح والصور بواسطة الاستاذ حسام البورسعيدى http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=51487 بتنزل على 5 ماركات فى كل انحاء العالم فى اسيا وافريقيا والشرق الاوسط Renault Logan وروسيا فى رومانيا والبرزيل وامريكا الجنوبية Dacia Logan فى الهند Mahindra Renault Logan فى اليابان Nissan Aprio Tondar 90 فى مناطق بدول العالم دى فيدوهات ليا بالعربية 180 و 6 راكب وغرز بيها على الطريق الصحرواى - مصر اسكندرية ودا لما عديت الـ 180 واتفضل اسال فى اى وقت ودا قسم اللوجان بالمنتدى http://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=160 واهلا بيك فى قسم اللوجان مقدما 
|
|
#9
22-08-2011, 01:00 AM
|
||||
|
||||
رد: لوجان ولا لانوس
|
|
#10
22-08-2011, 02:14 AM
|
||||
|
||||
|
رد: لوجان ولا لانوس
انا ارشحلك يا معلم اللوجان
بالنسبه لموضوع قطع الغيار فبقت منتشره خارج التوكيل و العربيه بقت منتشره جدا فى مصر
|
 |
|
|
