#6
|
||||
|
||||
رد: تسخين العربية قبل المشى بها ؟؟؟
التسخين فى العموم مفيد جداً للموتور وجميع اجزائة على المدى البعيد
المهم ان تقوم بعمل فحص للسيارة كما ذكر العضو الكريم وهذا لا يتعارض مع التسخين
__________________
|
#7
|
|||
|
|||
رد: تسخين العربية قبل المشى بها ؟؟؟
استاذ/ سامى
شكرا على اهتمامك،، انا عندى حساس idel هو ده بتاع الاكسجين على ما اعتقد ، و مؤشر الحرارة فى الوسط دائما او اقل قليلا و استهلاك البنزين معقول على مااظن تقريبا 300 كم فى التفويله داخل البلد.. و هل التسخين و العربية واقفه فيه مشكله ؟ لان احد الزملاء فى الرد بتاعه قال ان الكربون بيزيد على البوجيهات عند التسخين على الواقف.. |
#8
|
||||
|
||||
رد: تسخين العربية قبل المشى بها ؟؟؟
وحساس الأكسجين غير حساس ال idle حساس الأكسجين فى الانوس أو النوبيرا بيركب على فرن المكنه وبيكون له سلك واحد لونه بنفسجى عندى فى النوبيرا وهتلاقيه كده عندك ( لو كان موجود عندك ) عموما بنسبة كبيره جدا عندك حساس درجة الحراره بايظ بالفعل ملحوظه حساس الحراره ملوش دخل بشغل مؤشر الحراره بالتابلوه ----------------- وعلى ما أتذكر هتلاقيه موجود عندك فى المنطقه أسفل البوبينا غيره وهتلاقى عربيتك رجعت كما تتمنى
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
#9
|
||||
|
||||
رد: تسخين العربية قبل المشى بها ؟؟؟
طيب أخبار البوجيهات إيه ؟؟؟
إمتى غيرتها وكان نوعها إيه ؟
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ |
#10
|
|||
|
|||
رد: تسخين العربية قبل المشى بها ؟؟؟
و ليه استهلاك البنزين عالى ؟؟ هو الطبيعى بيكون كام داخل البلد فى التفويله ؟ معلش انا بحب التفصيل شويه....و شكراً |
|
|