|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
02-05-2013, 01:37 AM
|
||||
|
||||
رد: أبلاتينى لااااادع ...... هل طريقة تغييره صحيح
إسبراتير صينى جديد ماركة ميلتون علبة صفرا ولو الموبينة السودا الإليكترونى ركبها بالمقاومة بتاعتها وبإذن الله هتنسى الأبلاتين
|
|
#7
05-05-2013, 05:08 PM
|
|||
|
|||
|
رد: أبلاتينى لااااادع ...... هل طريقة تغييره صحيح
هو متوسط عمل الابلتين والكوندونسر في الادا كام شهر؟
انا معايا ناس اصحابي في عربيات تاني شاهين وسيفك وحاجات قديمه تقريبا مش بيغيروه هل من حل ؟؟
|
|
#8
19-05-2014, 02:23 AM
|
|||
|
|||
رد: أبلاتينى لااااادع ...... هل طريقة تغييره صحيح
|
|
#9
19-05-2014, 02:25 AM
|
|||
|
|||
رد: أبلاتينى لااااادع ...... هل طريقة تغييره صحيح
سعيد لسماع للمزيد
|
|
#10
02-06-2014, 09:48 PM
|
|||
|
|||
|
رد: أبلاتينى لااااادع ...... هل طريقة تغييره صحيح
الموبينه عبارة عن ملفين سلك معزول جوه بعض (واحد أساسى و الثانى ثانوى)
و ده اللى بيحول كهربا البطارية الـ 12 فولت الى 3000 فولت طبعاً المفروض كل ملف عبارة عن سلك نحاس معزول طوييييييييل ملفوف (زى الترانسات و مواتير المراوح مثلاً) شورت جزئى معناها ان أحد السلكين ساح من عليه العازل و بدأ يلمس فى الملف اللى جنبة (يعنى كأن السلك بقى أقصر) و ده اللى بيعمل قصر كهربى -------------------------------------- بس الموضوع عندى طلع أكبر من كده و ربنا يعديها على خير
__________________
|
|
|
|
